2022年国内成品油的价格经历几次上调，如今汽油已经全面迈进8元时代。汽油价格越来越贵，很多车主都想到了十几年前火遍全国的油改气，将烧油的汽车改成烧天然气，可以节省用车成本。
当年很多车主都纷纷做了油改气，油改气后用车成本大幅度降低，加满一罐天然气是需要花30多块钱。既然油改气既方便又省钱，为何现在消失了呢？我们听听车主是怎么说的。
新疆车主刘先生说10年前他也跟风做了油改气，当年油改气在全国都特别火。做完油改气后，加满一罐天然气只花35块钱，车辆能行驶160公里，平均每公里费用两毛多。
当年很多车主都做了油改气，可是改了没几年大家都后悔了。油改气虽然节省了燃油费，但是无形中伴随着几个弊端，很多车主都受不了了。
第一，占用后备箱空间。
家用车的后备箱空间本来就不大，车主做油改气后备箱里会安装一个硕大的加气罐，原本就不宽敞的后备箱直接被占用一半以上。
原本后备箱里能放小型货物以及几个大行李箱，现在后备箱里全是加气罐，只能放下一点杂物，汽车的实用性大幅度降低。第二，加气不方便。
城市里的加油站数量众多，车主加油特别方便。北方城市的加气站数量挺多，南方城市的加气站屈指可数，整个城市也找不到几个加气站。
车辆改烧天然气后，加满一罐气只能跑200公里左右。车主每隔几天就要去加气站加气，如果城市里加气站数量不多，每次加气都特别麻烦，时间长了没几个人想继续烧天然气。
第三，不安全。
天然气性质不稳定，在后备箱里安装一个天然气罐，万一引发交通事故天然气罐很可能会爆炸。有些车主做了油改气候，每次开车上路都提心吊胆，就怕撞车导致加气罐泄漏，引发更严重的后果。
第四，汽车压力过大。
天然气罐重达几十公斤，硕大的加气罐安装在后备箱，如果后座上再坐满人，长期行车会导致汽车的后悬挂压力越来越大，最终受到损伤。有些车主不愿意油改气，就是害怕加气罐把汽车屁股压塌了。
第五，新能源汽车出现。
以前车主做油改气，是因为烧天然气比烧气油省钱。现在新能源汽车逐渐普及，常规的新能源汽车充满电能跑300公里左右，电费才20块钱，比烧天然气还划算。当替代品出现后，油改气的车主就会越来越少。
编辑点评：
当年合作车主选择油改气是因为汽油价格太贵，烧天然气是唯一省钱的办法。现在新能源汽车逐渐普及，购买新能源汽车免交购置税，新能源汽车不限行，不限号，具有更高的性价比。
新能源汽车与油改气车辆相比具有更强的便利性，新能源汽车充电更方便，安全性更高，还有几个人会做油改气呢。
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