如果有20万元的预算，让你选择一台颜值高，空间大，口碑和销量表现都很不错，并且油耗也很省的合资中型车，我想很多的读者会想到非常多自己心仪的车型，在众多可选择的车型当中我觉得有一部分消费者本田雅阁应该是比较喜欢的。改款之后的本田雅阁，我个人也非常的喜欢，雅阁是我们的老朋友了，上世纪九十年代初期，第五代雅阁开始以进口方式来到中国，而到了1999年，第六代雅阁实现国产，它也越来越多地出现在我们的视线里。现款在售的雅阁是第十代车型，有1.5T和2.0L混动两种动力，目前在售的新款车型看起来年轻了非常多，很多时候在路上会把它和思域弄混淆，而且价格也更有吸引力。我身边有位朋友就是本田雅阁的车主，下面听听他的用车感受如何。
朋友说自己对于轿车一直非常的喜欢，而自己当时的购车预算在20万元左右，和家里人商量之后就打算购买一台合资轿车，在对比了多款车型之后，朋友觉得新款的本田雅阁还是很符合自己的购车需求的。首先，在外观方面，朋友说仁者见仁智者见智了，他说很符合他的个人审美，和雅阁有点相见恨晚的感觉，很多人讲雅阁尾部是败笔，他倒是觉得晚上辨识度很高。而在内饰方面，听说雅阁内饰是沃德全球十佳内饰，朋友个人挺喜欢，就是屏幕稍微小了一点，机械操作对于一台落地20万左右的车来讲有点鸡肋。
再和大家聊一聊比较关心的价格问题，朋友所购买的这款车型是雅阁2018款 260TURBO 精英版，车子是在一家规模比较大的汽贸店购买的，当时给他的裸车价181,500元，这样的价格他个人还是比较满意的，而在实际用车的过程当中，朋友表示雅阁的空间表现还是不错的，他身高178CM，前排正常坐姿情况下后排还有2拳多的距离，而且全系都有后排出风口。
总的来说，朋友对于雅阁这款车型的整体表现还是非常满意的，雅阁的油耗是真的低，他说去年十一去旅游来回1200公里一共加了400块钱油，回到家还剩下接近200公里的续航，操控也不错，基本上可以做到指哪儿打哪儿，但也有一些不满意，就是胎噪有点大，尤其挑路面，行驶在柏油路面噪音特别明显。
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