7月25日，杭州被高温炽烤着，如果有比温度更高的，可能就是个人最低价已经突破5万的浙A牌竞价了。
个人部分，最低成交价50100元（环比涨3000元），平均成交价51762元（环比涨3410元），最低成交价的报价人数51人，最低成交价的成交人数33人。
单位部分，最低成交价50800元（环比涨4800元），平均成交价52820元（环比涨3858元），最低成交价的报价个数6个，最低成交价的成交个数3个。
7月拟配置小客车增量指标共6942个，其中以摇号方式向个人和单位配置增量指标5592个，其中个人指标4833个、单位指标759个；以竞价方式向个人和单位配置增量指标1350个，其中个人指标1184个、单位指标166个。
未来在杭州上牌将会越来越难
政府层面看，为应对交通拥堵，降低空气污染物排放，杭州市对新增车辆指标是严格控制的。而上个月发布的《2017年大气污染防治实施计划》明确提出，今后将继续实施小客车总量控制，控制车辆的有序增长。其中还专门提到，将“开展对长期在绕城高速公路以内行驶的非浙A车辆实施限行的可行性研究评估”，这也让非浙A，尤其是杭州6万多辆沪C车主加入抢牌大军。
几乎可以预见，未来在杭州上牌将会越来越难。
7月份申请车牌人数超66万
浙A车牌价格蹭蹭往上涨，让很多预算有限的准车主只能寄希望于通过摇号获得车牌，然而，每个月不到1%的摇号中签率，又不禁让人觉得车牌遥遥无期。
随着7月份竞价结果的出炉，浙A车牌新一轮摇号也将于明日正式开启，那么，这个月，又有多少人在等待着摇号？以摇号方式配置的指标又有多少呢？
小编认为为了一个浙A车牌何必大费周章，来杭州骏业买帝豪EV300直接上浙A牌照，在杭州开帝豪EV300还不限行，300公里的超长续航完全可以通勤一周充一次电，绿色环保0排放，经济实惠每公里低至8分钱，购车免购置税享受国补 地方补贴6.6万，补贴后售价：12.98万起。
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