2022年9月底长安锐程PLUS正式上市,并推出了四款车型,售价区间为9.99-12.29万元。这一款新车可以说是锐程CC的改款,其外观换用了新的家族式设计,同时内饰部分也进行了新的设计并配备有双联屏,而动力部分则搭载的是蓝鲸NE系列1.5T涡轮增压汽油机。

长安锐程plus2023款优惠(长安锐程PLUS四款车型该怎样选)(1)

同时,官方还为其带来了 “五重礼遇 乐享安逸”优惠,分别为666元下订可抵3666元购车款的“超安逸·现金礼”,0首付起至高3年6万0息的“超安逸·金融礼”,最高5000元置换补贴的“超安逸·置换礼”,免费弹射模式、雷石KTV话筒的“超安逸·智联礼”,以及2年或4次免费基础保养 价值1500元精品礼的“超安逸·用车礼”。但以上这些优惠,仅限于10月31日前下订的客户。

作为一款起售价仅9.99万元,车长达4.8米的车型,锐程PLUS的配置如何,哪一款车型更值得购买呢?咱们不妨一起来看看吧。

一、外观造型

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锐程PLUS此次换用了长安最新的家族式设计,其前脸部分的造型与UNI车系十分相似,同时前大灯和格栅部分进行了融合,前包围两侧还设置有三角形的仿进气口设计。

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车身侧面锐程PLUS则与锐程CC基本一致,双腰线的设计则贯穿了整个车身,略显溜背的车尾造型则使得车身更为优雅。其车身长宽高分别为4800/1825/1465(1480)毫米,轴距为2770毫米,与锐程CC保持一致。

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车尾部分锐程PLUS采用了贯穿式的尾灯设计,点阵式的灯组与前脸格栅呼应,排气部分则采用了低调的隐藏设计,但后保险杠上则是双边共两出装饰件。

二、内饰配置

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锐程PLUS的内饰整体依旧为简洁风格,搭载了由7英寸液晶仪表、12.3英寸高清触摸屏组成的双联屏,以及AR-HUD增强现实抬头显示功能,中控屏下方还保留了一排物理按键。此外,其换挡部分还换用了全新的电子挡杆设计,并配备了三幅式多功能方向盘。

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配置方面,锐程PLUS提供了手机蓝牙钥匙的配置,拥有一键启动 无钥匙进入功能,并且全系均提供手机App远程控制、手机智能寻车等功能的智慧云控远程助手。而Face ID人脸识别系统在用户上车后,不仅可以一眼认出用户,还能根据对用户以往驾驶习惯的记忆,自动完成座椅位置、灯光、车载应用等设置。而在安全配置方面,锐程PLUS提供了540°高清全景影像、IACC集成式自适应巡航、360°集成式行车记录仪、DMS驾驶员疲劳监测系统等功能。

三、配置对比

1、基本参数

动力方面,锐程PLUS依旧搭载的是蓝鲸NE系列全新1.5T涡轮增压汽油机,最大输出功率188马力、峰值扭矩300牛·米,匹配7速双离合变速箱,满足国六排放标准。根据官方数据显示,其百公里综合油耗为6.44L。

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圈胎部分,其四款车型共分为三种配置,其中自动豪华型为205/60 R16规格,自动尊贵型是215/50 R17规格,自动领航型和自动旗舰型则搭载的是225/45 R18规格。

2、优雅造型

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① 自动豪华型配备有新中式轻奢美学设计、参数化渐变格栅(智能进气格栅)、天际流LED大灯、天际线贯穿式LED日间行车灯、天际霞光贯穿式LED尾灯、LED高位刹车灯、前大灯自动感光开闭、大灯高度可调、四门迎宾踏板、门把手镀铬装饰、双尾排镀铬装饰、鲨鱼鳍天线。

② 自动尊贵型和自动领航型一致,均升级为车窗镀铬装饰。

③ 自动旗舰型在此基础上,升级为车身下护板装饰亮条。

3、轻奢内饰

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① 自动豪华型配备有绕智享轻奢座舱、12.3 英寸高清彩色中控液晶触摸屏、7英寸高清液晶仪表盘、悬浮式中控台设计、一体式零压感座椅、多功能皮质方向盘、镀铬内门拉手、内饰颜色(凝夜霜)。

② 自动尊贵型在此基础上,升级为64色律动LED氛围灯。

③ 自动领航型和自动旗舰型一致,均增加/升级为雅致座椅绗缝、内饰颜色(凝夜霜/轻摇绿)。

4、舒适座舱

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① 自动豪华型就已配备自动感应尾门、一键启动 无钥匙进入、外后视镜电动调节、外后视镜电加热、四门电动车窗(四门一键升降 防夹)、驾驶席座椅手动6向调节、副驾驶席座椅手动4向调节、前排座椅储物袋、后排座椅头枕高度可调、后排中央头枕、自动恒温空调、PM0.1级复合抗菌抗病毒高效空气过滤器、空调远程启动、眼镜盒、内后视镜防眩目、USB接口(前排1个)、Type-C接口(后排1个)、12V电源接口(前排1个)、前/后排阅读灯、行李箱灯、高保真天籁音响(4扬声器)、Renaco高品质3D音效。

② 自动尊贵型在此基础上,增加/升级为电动天窗(带防夹功能)、外后视镜电动折叠(带锁车自动折叠)、驾驶席座椅电动6向调节、后排中央扶手(带杯托)、等离子发生器、后排出风口、高保真天籁音响(6扬声器)。

③ 自动领航型继续增加/升级为可开启全景天窗(雨天自动关闭带防夹)、外后视镜与座椅联动记忆功能、倒车辅助:外后视镜倒车自动下翻、驾驶席座椅电动8向调节(记忆/礼让/迎宾)、驾驶席座椅通风&加热。

④ 自动旗舰型则增加/升级为副驾驶席座椅电动4向调节、副驾座椅加热。

5、智能科技

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① 自动豪华型配备有钥匙遥控门锁、遥控钥匙远程启动(带寻车功能)、钥匙遥控车窗开闭、蓝牙及WiFi无线互联功能、高德全时智慧导航、AI小安智能语音交互、海量在线音乐&电台资源、OTA车载系统远程升级、全时4G网络、车载WiFi热点分享、车况报告查询、维保提醒及预约(车机及手机APP)、智慧云控远程助手、定速巡航系统、后驻车雷达、循轨式智能辅助可视倒车影像。

② 自动尊贵型在此基础上,增加/升级为钥匙遥控天窗开闭、540°高清全景影像。

③ 自动领航型继续增加/升级为AR-HUD增强现实抬头显示(52英寸)、ACC S&G停走式自适巡航系统、FCW前碰撞预警系统、AEB-C/I 自动紧急制动。

④ 自动旗舰型还增加/升级了Face ID人脸识别系统、唇语识别功能、DMS驾驶员疲劳监测系统、IACC集成式自适应巡航、AEB-P 自动紧急制动、LDW车道偏离预警系统、FAB自适应远近光灯、TJA交通拥堵辅助、LKA车道保持辅助、TSR交通标志识别、LCA并线/换道辅助、360°集成式行车记录仪。

6、贴心安全

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① 自动豪华型就已配备HEEAB高刚度吸能构架车身、ABS制动防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、ESP车身电子控制稳定系统、TCS牵引力控制系统、BA刹车辅助、HHC坡道起步辅助系统、前排双安全气囊、前排双侧安全气囊、EBA电子手刹、Auto-Hold 自动驻车系统、直接式TPMS胎压监测系统、前排限力式安全带、主驾安全带未系提醒系统、后门儿童安全锁、ISO FIX儿童安全座椅固定装置、发动机电子防盗、行车自动落锁、停车熄火自动解锁、门碰撞自动解锁、手刹解除提醒、大灯忘关蜂鸣器提醒、车门未关警示灯及蜂鸣器提醒。

② 自动尊贵型在此基础上,增加/升级为前后排一体式双侧安全气帘。

③ 自动领航型与自动旗舰型一致,增加/升级为雨量感应前雨刮、副驾安全带未系提醒系统。

四、配置分析

锐程PLUS此次推出了四款车型,分别是自动豪华型、自动尊贵型、自动领航型和自动旗舰型,市场指导价为9.99万元、10.79万元、11.59万元和12.29万元。在进行了各车型的配置对比后,咱们就来看看哪款车型更值得入手。

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①自动豪华型(市场指导价9.99万元)

具体来看,自动豪华型提供的配置包括天际流LED大灯、前大灯自动感光开闭、大灯高度可调;12.3 英寸高清彩色中控液晶触摸屏、7英寸高清液晶仪表盘、一体式零压感座椅、多功能皮质方向盘;自动感应尾门、一键启动 无钥匙进入、外后视镜电动调节、外后视镜电加热、四门电动车窗(四门一键升降 防夹)、驾驶席座椅手动6向调节、副驾驶席座椅手动4向调节、自动恒温空调、PM0.1级复合抗菌抗病毒高效空气过滤器、空调远程启动、USB接口(前排1个)、Type-C接口(后排1个)、12V电源接口(前排1个)、高保真天籁音响(4扬声器)、Renaco高品质3D音效;遥控钥匙远程启动(带寻车功能)、钥匙遥控车窗开闭、蓝牙及WiFi无线互联功能、OTA车载系统远程升级、全时4G网络、车载WiFi热点分享、智慧云控远程助手、定速巡航系统、后驻车雷达、循轨式智能辅助可视倒车影像;ESP车身电子控制稳定系统、TCS牵引力控制系统、BA刹车辅助、HHC坡道起步辅助系统、前排双安全气囊、前排双侧安全气囊、EBA电子手刹、Auto-Hold 自动驻车系统、直接式TPMS胎压监测系统、ISO FIX儿童安全座椅固定装置、行车自动落锁、停车熄火自动解锁、门碰撞自动解锁、手刹解除提醒、大灯忘关蜂鸣器提醒等,圈胎部分搭载205/60 R16规格。

作为入门车型,自动豪华型的价格卡在了10万元之内,基本的配置都有提供,比如液晶仪表和中控大屏、ESP车身电子控制稳定系统、自动恒温空调等,满足基本的代步需求问题不大。

②自动尊贵型(市场指导价10.79万元)

具体来看,自动尊贵型增加/升级的配置包括车窗镀铬装饰;64色律动LED氛围灯;电动天窗(带防夹功能)、外后视镜电动折叠(带锁车自动折叠)、驾驶席座椅电动6向调节、后排中央扶手(带杯托)、等离子发生器、后排出风口、高保真天籁音响(6扬声器);钥匙遥控天窗开闭、540°高清全景影像;前后排一体式双侧安全气帘,圈胎部分搭载215/50 R17规格。

自动尊贵型在自动豪华型的基础上增加了不少配置,包括540°高清全景影像、电动天窗等便利性配置,同时还增加了前后排一体式双侧安全气帘的安全配置。虽然价格方面高了8000元,但整体体验也有明显的提升。

③自动领航型(市场指导价11.59万元)

具体来看,自动领航型增加/升级的配置包括雅致座椅绗缝、内饰颜色(凝夜霜/轻摇绿);可开启全景天窗(雨天自动关闭带防夹)、外后视镜与座椅联动记忆功能、倒车辅助:外后视镜倒车自动下翻、驾驶席座椅电动8向调节(记忆/礼让/迎宾)、驾驶席座椅通风&加热;AR-HUD增强现实抬头显示(52英寸)、ACC S&G停走式自适巡航系统、FCW前碰撞预警系统、AEB-C/I 自动紧急制动;雨量感应前雨刮、副驾安全带未系提醒系统,圈胎部分搭载225/45 R18规格。

作为次顶配,自动领航型的价格再次提高了8000元,不仅圈胎升级到18英寸,还增加了更多的舒适性和豪华配置,同时还提供了AR-HUD增强现实抬头显示(52英寸)、ACC S&G停走式自适巡航系统等配置,整体表现更为突出。

④自动旗舰型(市场指导价12.29万元)

具体来看,自动旗舰型增加/升级车身下护板装饰亮条;副驾驶席座椅电动4向调节、副驾座椅加热;Face ID人脸识别系统、唇语识别功能、DMS驾驶员疲劳监测系统、IACC集成式自适应巡航、AEB-P 自动紧急制动、LDW车道偏离预警系统、FAB自适应远近光灯、TJA交通拥堵辅助、LKA车道保持辅助、TSR交通标志识别、LCA并线/换道辅助、360°集成式行车记录仪,圈胎部分搭载225/45 R18规格。

作为顶配,自动旗舰型在配置部分明显更进一步,并升级为IACC集成式自适应巡航后就拥有了完整的L2级驾驶辅助系统,同时还增加了更多的舒适性配置,不过代价就是价格再次提升7000元。

编辑推荐:

综合上面的配置分析可以看出,次顶配的自动领航型在售价与配置之间做到了很好的平衡,无论舒适、科技、安全,还是驾驶辅助方面都有着不错的表现。因此我们认为次顶配的自动领航型综合性价比更好,因此将这款车型列为首选推荐车型。

而对于预算较为紧张的用户,售价为10.79万元的自动尊贵型也值得考虑,虽然这款车型缺少了部分舒适性配置和驾驶辅助系统,但配置已完全可以满足日常城市代步的需求。鉴于此,我们将这款车型列为第二选择。

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