新能源汽车如今正以很快的速度发展，相信很多车主也能感受出来，现在新能源车已经成为一种常见的话题。而在我国新能源汽车2022年上半年的销量已经超过260万辆，而不少燃油车品牌的销量都有所下滑，这也就是说已经有更多的车主选择新能源汽车。
新能源汽车的优势很明显，只需要充电，不需要加油，而电费要比油价低很多，百公里耗电量也十分少，所以在很多车主眼里，新能源汽车就是省油省钱。按照纯电动汽车百公里耗电量15度计算，居民电费为0.6元一度，那么百公里仅需9元，折合每公里还不到1毛钱。而燃油车平均百公里油耗7L计算，92号汽油价格大约8.5元左右，百公里花费为59.5元，每公里要0.6元左右。如果按照一年行驶2万公里计算，纯电动汽车的费用大约为1800元，而燃油车则需要11900元，纯电动汽车要节省11000元费用。
从电费和油费的对比中，很清楚地发现，纯电动汽车就是省油省钱，但是一些开过燃油车的车主却说了实话，其实纯电动汽车并没想象中那么美好，省油不代表省钱。纯电动车的4个短板，导致了综合使用成本并不比燃油车低。为何很多人不选新能源车？车主：省油不省钱，6年费用超燃油车。
第一：价格差距
现在纯电动汽车的成本要远高于燃油车的，其中电机、电池、电控的成本占整车的90%左右，其中电池直接占70-75%左右，是一辆车成本最高的部件。相同的车型，电动版要比燃油版贵很多，同级别的电动车型要比燃油车贵3-5万左右，省下的油费其实在购车的时候就提前支出了。
第二：纯电动汽车保险贵
现在新能源汽车有专属的保险，这和车辆性质有关系，新能源车搭载了大量的电子元件，比如高清摄像头、电脑芯片、激光雷达等，所以需要的保险费用就高，相比同级别的燃油车型，纯电动汽车保险要高3000元左右。
第三：电池维修、更换费用贵
目前市面上的电动汽车更换电池的费用大约在6-8万左右，这个价格基本可以买一辆新车。虽然说大部分车企都有电池8年或15万公里质保政策，但是这个政策有严苛的条件。如果电池是在正常衰减范围内，电池是不给免费更换的，而这个正常衰减范围看得是表显续航，而不是实际续航。
比如说电池使用了5年，本来600公里的续航，衰减到500公里，这是正常衰减，厂家不给免费更换。但是要知道，表显500公里续航，实际续航也许早就衰减到300公里甚至200公里了，所以这其实是个文字游戏。
另外，如果是车辆被碰撞、水淹造成的电池损坏，同样不会免费质保，所以很多情况下都需要车主自己掏腰包。几年省下的油费全都花在了更换电池上，综合起来一点也不省钱。
第四：保值率低
纯电动汽车保值率要比燃油车低，一辆20万的纯电动汽车8年后，也许只值6万块钱，而一辆20万的燃油车至少值10万，这个差距还是很大的。再加上本来电动车就比燃油车贵3万左右，所以这一比较，纯电动汽车等于又亏了7万块钱。基本上使用6年之后需要换电池的话，纯电动汽车的综合成本就要比燃油车高了。
综上所述，如果只对比短时间内的电费和油费，那么纯电动汽车确实很省钱，但是综合保险、保值率、电池费用等成本来看，纯电动汽车并不省钱，甚至比燃油车费用还高。总而言之，要根据自己的用车场景和实际需求选择，如果是经常在市区内代步，并且家里经济条件允许，已经有了一辆燃油车，那么可以毫不犹豫的选择电动汽车，能够享受更高级的智能驾驶感受。如果只有一辆车，那么燃油车可能更适合你，或者说选择混动车型。对此大家是什么看法呢？欢迎留言评论。
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