欧洲是全球发达国家最多的一个大洲,也是全球人口第二的大洲,2020年欧洲GDP20.82万亿美元,人均GDP2.79万美元,2021年欧洲人均GDP超过了3万美元,是我国的2倍多。但是从人均汽车销量而言,2021年欧洲人均汽车销量还不如我国高。

欧洲人口7.46亿,2021年汽车销量1177万辆,平均每1亿人汽车销量是155.77万辆。

我国人口14.13亿,2021年汽车销量是2627.5万辆,平均每1亿人汽车销量是185.95万辆。

各国汽车占gdp(欧洲人均GDP超过3万美元)(1)

许多人说是因为欧洲汽车人均存量大,所以主要是更新,我国大部分家庭没有汽车所以是新增,不可同日而语,其实并不完全如此。

如果说欧洲人均存量大,所以导致汽车销量低,那么美国、日本、韩国都是发达国家,千人汽车保有量都不比欧洲低,甚至有的要更高,起码美元千人汽车保有量就远远高于欧洲。

那么这些国家汽车销量如何呢?

各国汽车占gdp(欧洲人均GDP超过3万美元)(2)

美国人口3.31亿,2021年汽车销量达到了1506万辆,平均每1亿人汽车销量是454.98万辆。

日本人口1.26亿,2021年汽车销量达到了444.83万辆,平均每1亿人汽车销量是353万辆。

韩国人口5180万,2021年汽车销量达到了173万辆,韩国人口不足1亿,为了便于比较,我们把数据拉平,平均每1亿人汽车销量是333.98万辆。

各国汽车占gdp(欧洲人均GDP超过3万美元)(3)

我们从数据可以看出来,美国、日本、韩国人均汽车销量都高于欧洲,也高于我国。这说明了一个问题,就是2021年欧洲人均汽车销量低于我国并不是欧洲人均汽车保有量高造成的。

其实最大的原因有两个,第一就是如果把欧洲看成一个整体计算,那么确实人均GDP超过3万美元,但是这是被平均了,欧洲也有像乌克兰这样人口不少,发展水平一般的发展中国家,这些国家加起来人数很大,发展水平不如我国。

第二,就是欧洲的整体经济发展处于瓶颈期,现在的欧盟27国2008GDP16.24万亿美元,在2021年是17.09万亿美元,13年增长了5.23%,在经济环境不好的情况下,大家的消费自然趋向于保守。普华永道甚至预测2030年欧洲汽车保有量会下降到2亿辆。

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