北汽ARCFOX是北汽新能源着手打造的一个全新品牌,ARCFOX品牌名由两部分构成,首先是 “Arc”, 原意来自 Arctic(北极),象征着极致世界,代表了不可能之境;其次是“Fox”,也就是狐狸,取自狐狸的聪明、机敏,引申为富有创造力、敢于探索的品牌性格。既然在品牌概念上如此的下功夫,所以产品也必须与那些走量车型拉开档次,有B格、够高端才行。

北汽新能源lite18款(迈向高端的第一步)(1)

今天的主角就是这台ARCFOX品牌下的首款车型——LITE,LITE定位于小型纯电动汽车,于2017广州车展上正式公布售价,补贴后为8.68-10.68万元。亮点有:1,首款获得欧洲出口通行证的两门两座电动车;2,首款人工智能电动小车;3,全车内外共五块大屏;4,同级别首款采用全铝车身 笼式框架车型。

北汽新能源lite18款(迈向高端的第一步)(2)

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虽然是一款长度不足3米的小车,但是LITE却大胆的使用了很多直线条设计,与路上的那些圆润派小车大相径庭。硬朗的线条配合宽体式车身,营造出了一种不同寻常的视觉效果,总之,非常惹眼!

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尺寸方面,LITE的长宽高分别为2986*1676*1492mm,轴距为1870mm,属两门两座小型纯电动汽车。

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前脸比较方方正正,全部封闭式的格栅没有浪费,被设计成一个大尺寸的LED液晶屏幕,与车尾的那块屏幕一同可以被控制用来显示预设表情/图案,或是自定义内容。

灯光方面,LITE使用了带透镜的氙气大灯(低配为卤素光源),外侧配有LED日间行车灯,高配车型在下部还有LED转向辅助灯,照明效果和档次感都非常足够。

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双色的椭圆形后视镜虽然有点出戏,但是用在这种小车上的话也无可厚非。后视镜上同时集成了LED转向灯,并配有加热功能。

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值得一提的是,LITE还是同级别车型中,目前唯一使用无框式车门设计的车型。

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尾部的设计依然简洁,风格一致,除了与前脸LED屏幕互相联动的大屏外,其他部分并不太抢眼。

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尾灯选择了比较显档次的LED光源,点亮后类似字母“G”,且造型很好的和中间大屏衔接起来,看起来毫不突兀。

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在比较常见的“EV电动汽车”标识下方,LITE还设计了一个比较彰显品牌身份的“BY ARCFOX”铭牌。

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而在车辆结构上面,你要说LITE是三厢车吧,倒也没有错,不过这个“尾巴”有点短。

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后备箱的开启也很有意思,你可以通过车内主驾驶车门上的按钮来开启这个尾箱盖,拿取一些小件物品没什么问题。

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一旦需要放入大件的物品,就需要通过扳动尾箱内部的这个拉手来开启“卍解”模式了。

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但是说实话,全部打开后,LITE的后备箱空间也十分一般,尤其是还需要常备一根充电线后,放入两个双肩背就很满了。毕竟是一台小车,这方面不能要求太多。

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为了弥补这一点,LITE在其前机舱盖下面也设计了一处储物格,虽然空间不算大,但是用于放些随车工具什么的也还够用。

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轮胎方面,LITE的前轮规格为155/60 R15,后轮为175/55 R15,高配车型上提供三种轮毂颜色可选及胎压监测系统。

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内饰部分首先映入眼帘的就是这三块横置于中控台上的大屏,尺寸和分辨率表现都非常出色。而在基础的内饰用料和装配工艺上,北汽ARCFOX也明显要求更高,表现更好,大面积的软性搪塑材质和皮质材料都显得比较有档次感。

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全新的平底方向盘造型比较有运动范儿,方向盘采用真皮包裹,配有乳白色饰板。

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方向盘两侧各布置了超过6个多功能按键,可以轻松对车内各项功能进行操作控制。但是遗憾的是,这么多按键里面却依然找不到定速巡航功能。

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全液晶仪表是内饰三大屏的第一个,球形化的UI界面,黑底 冰蓝的配色所显示的信息足够简洁直观。

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位于中间的大屏主要起到传统的多媒体娱乐功能,可以进行媒体播放、导航设置、车辆状态查看等常规信息。不过除此之外,它还可以和下面的第三屏进行一些信息互动。

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这块位于副驾驶面前的屏幕同样可以进行媒体播放和导航设置,并且下面还有专用的3.5mm耳机插孔,让乘客在享受影音娱乐时不会打扰到驾驶员。

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将三个手指同时放置在屏幕上,并向左滑动,就可以将第三块屏幕上的信息切换到中间的大屏上,用于给驾驶员设置导航路径时会是一个相当方便的功能。同理,驾驶员也可以将中部屏幕所显示信息切换到副驾驶面前。

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此外它还可以设置车外LED屏幕的显示信息,车内预设有8组动画和6个行车符号,此外你还可以自己编辑文字信息投射到车外。不过为了让车外不至于显示出一些“乌七八糟”的东西,你上传的文字会首先到北汽的云服务器上面,经过审核后才可以用于投射。

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北汽LITE上面还配备了同级罕有的自动空调功能,手动操作时的信息反馈会以图形化显示在中间液晶屏幕上。

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此外LITE还配有座椅加热功能,这在北汽新能源车系里面还是第一次出现。在寒冷的北方,这个功能无疑是最为实用、最为贴心的。

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作为一款“高端”小车,电子驻车和AUTOHOLD功能也不可或缺,不仅可以提高档次感,还可以给中央扶手区更好的空间表现。

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北汽LITE的座椅造型也显得非常有范儿,真皮材料非常柔软,包裹性出色,同时并没有因为车小,而在座椅尺寸上缩水,做起来非常自在舒服。

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动力方面,北汽LITE配备了最高功率为36kW的永磁同步电机,最大扭矩120N·m,采用后置后驱的驱动形式,最高车速为110km/h。

动力电池平置于底盘上,总容量为16.4kWh,可以支持NEDC工况下150km左右续航里程,60km/h等速下可达200km。

北汽新能源lite18款(迈向高端的第一步)(30)

充电方面,LITE支持直流快充和交流慢充两种模式,快充下仅需30分钟即可充至80%电量,慢充则需要约6.5小时。

总结:对于北汽新能源来说,ARCFOX品牌是其走向高端的重要一步,而首款车型LITE则更是重中之重,为了打响这漂亮的第一枪,北汽在LITE上可以说是花了足够的心血,并且引入了很多创新的设计、营销形式。

不过在目前的纯电动汽车市场上,价格和续航仍是主导消费者购买的首要因素,这款以品质和个性为亮点的LITE能不能完成这关键一步,还需要一段时间来验证。

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