而大众似乎也意识到了这一问题，对车辆的线条进行了“减法美化”而且这个溜背造型也没有丢失它最美的姿态,从市区出来以后绝对可以成为焦点车顶从B柱开始急剧下滑，并且圆滑地融入车尾，形成一种宽阔的掀背设计，今天小编就来聊一聊关于沉浸式美妆 cc?接下来我们就一起去研究一下吧!
沉浸式美妆 cc
而大众似乎也意识到了这一问题，对车辆的线条进行了“减法美化”。而且这个溜背造型也没有丢失它最美的姿态,从市区出来以后绝对可以成为焦点。车顶从B柱开始急剧下滑，并且圆滑地融入车尾，形成一种宽阔的掀背设计。
此次发布380TSI车型，更进一步，为全新一代CC注入了澎湃的动力。这台车搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大功率220马力，峰值扭矩250N.m，与之匹配的是7挡双离合变速箱。全新大众CC搭载的是大众引以为傲的2.0T涡轮增压发动机，这台引擎曾获得过“‘中国心’2020年度十佳引擎”。
值得一提的是，全新一代CC还配备有四轮转向功能，在同级别车型中并不多见，进一步保障了操控的灵活性和稳定性。在大众汽车高端车型系列中，其实还有一款相对较为稳定的车型，这就是全新大众CC，这款车型目前也是已经正在被大众多款大众车型接受。在燃油经济性方面，全新第三代CC也有不少提升。
