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#走进博物馆#“北航”博物馆,有一架特殊的飞机,它就是世界上第一款投入实用、而且,参加过实战的英国原版“垂直/短距起降”战斗机,“鹞”式战斗机。

垂直起飞战斗机有多难研究(我们也需要垂直)(1)

(“北航”博物馆珍品–英国“鹞”式战斗机)

垂直起飞战斗机有多难研究(我们也需要垂直)(2)

(英军“鹞”式战斗机)

Harrⅰe Jet “鹞”式垂直/短距起降战斗机,由英国“霍克”飞机公司联合会英国“布里斯托尔”航空发动机公司研发的世界第一架实用型“垂直/短距起降”系列作战飞机。(分陆军型“鹞”和海军型“海鹞”以及“海鹞-2”型)

1966年8月首飞成功,1969年4月装备英军,“鹞”式战斗机参加了著名的“英阿马岛”战争。

垂直起飞战斗机有多难研究(我们也需要垂直)(3)

(美军AV-8B)

美国引进该型号飞机,进行升级改造成,打造出美国版本的“Harrier-||/海鹞-2–AV-8B”。

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(“鹞”式垂直/短距起降战斗机独特的起降模式)

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(“飞马”发动机独特的失量喷管)

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(“鹞”战斗机的动力“飞马”发动机结构)

“鹞”式垂直/短距起降战斗机的实用性和优势:尤其是体现在“寸土寸金”两栖攻击舰和甲板面积有限的舰船配置上。

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(前苏联“雅克-141”)

前苏联曾经雄心勃勃搞了“雅克-141”短距起降战斗机项目,前苏联的解体,不了了之……

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(我国“4号机”垂直/短距起降战斗机预研)

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(我国的“垂直/短距起降战斗机方案)

我国早期以“歼-6”战斗机为基础,预研“垂直/短距起降”技术和独特的技术探索(可抛式升力风扇)。

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美国的最新型号垂直/短距起降战斗机“F-35B”,更加体现出“垂直/短距起降”作战飞机的优越性。

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(F-35B结构图)

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(F-35B主推发动机 升力发动机动力布局)

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(美国“F-35B联合作战”攻击机)

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最近,一条“热点新闻”登上“热搜”。

中航工业“成飞”的一项“发明专利”登记,引燃头条和各大门户网站。

随着我国海军作战舰船“下饺子”,尤其是“075型两栖攻击舰”陆续入列,配置什么型号的舰载机成为广大军迷的“热议”话题。

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垂直起飞战斗机有多难研究(我们也需要垂直)(16)

(军迷网友绘制的我国未来“垂直/短距起降”战斗机)

毋庸置疑、随着中航工业研发、生产、制造5代机的技术积累,我国航空工业(包括发动机)整体技术的不断提升,研发一款“垂直/短距起降”作战飞机,必然会“提到中航工业的议事日程”和发展规划。

相信,不久的将来我国研发的“垂直/短距起降”战斗机,一定会翱翔蓝天。

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