很多朋友不知道什么是管理类联考，都有什么专业，这些专业好不好等等类似的问题。今天简单介绍一下管理类联考的十大专业。希望对大家有所帮助。
看到这里一些知道一些的小伙伴可能有些疑惑，不是七种吗，怎么到这变成十大专业了，到底哪个是对的啊。
不要急，听我来详细解释具体原因。大家理解的七种是硕士学位，而今天要说的是报考专业。
并不是每个专业都有相对应名称的学位，管理类联考中工程管理、项目管理、物流工程与管理、工业工程与管理专业获得的学位就都是工程管理学硕士。
友情提示，报考时要了解自己报的是什么专业，毕业后能获得什么学位。
一、工商管理硕士(MBA)
（一）录取要求
本科毕业至少三年，专科五年。个别自考学校对毕业年限可能更高。个别院校需通过“提前面试”才能参加统一考试(联考)。
（二）适合人群
1.只想提高学历，有足够钱的人。
2.共享人力资源的人。
3.需要提高管理知识为升职加薪做准备的人。
（三）培养方式、就业
以非全日制学习为主，少数顶尖大学或非常普通的大学会开设全日制课程。即使选择读全日制MBA，找工作也会很尴尬。因为提供全日制MBA项目的学校要么很好，要么很一般。
二、公共管理硕士(MPA)
（一）录取要求
本科考生毕业至少三年，专科五年。个别自考学校对毕业年限可能更高。个别院校需通过“提前面试”才能参加统一考试(联考)。
（二）适合人群
1.已在系统内(含编制内)工作的人员。
2.未来想在体制内工作的人员。
（三）培养方式、就业
以非全日制学习为主，只有极少数院校会开设全日制课程。这个专业在在就业时并没有学历优势，不适合不在体制内的人员报考。
三、旅游管理(MTA)
（一）录取要求
本科考生毕业三年及以上，专科考生毕业五年及以上。
（二）适合人群
1.在旅游行业工作，已经或计划进入管理岗位的人员。
2.未来想从事旅游行业的人。
（三）培养方式、就业
以非全日制学习为主，极少数院校会开设全日制课程。因为疫情的影响，旅游管理专业热度不如往年，面临着很大的挑战。一些学校甚至取消了旅游管理硕士的招生。但是随着我国疫情防控成效显著，旅游业将逐步好转。
四、工程管理(MEM)
工程管理硕士由工程管理、项目管理、物流工程与管理、工业工程与管理专业组成，其中前两个专业要求毕业年限，本科考生毕业三年及以上，专科考生毕业五年及以上，培养方式以非全日制为主。后两个专业应届生、往届生均可报考，且可推免，培养方式以全日制为主。
（一）工程管理
适合在建筑、交通等领域工作，并已经或计划进入管理的在职人群。在工程领域，不仅需要综合岗位的管理人才，还需要专业技术岗位的经理.
但如果你在技术岗位工作，没有明显的机会去综合岗位(机关)，强烈建议先选择MEM。但是单纯想靠这个专业就业的话，还是不推荐的。
（二）项目管理
新纳入的专业。和MBA一样，它涵盖了广泛的领域。经常听到的“项目经理”和“产品经理”这样的职位。推荐在工程领域工作的人员报考。
（三）物流工程与管理
物流工程与管理是新设置的专业，从20考研开始招生，学制一般为2-3年，到目前为止，还没有有力的数据能说明这个专业的就业情况。
（四）工业工程与管理
这个专业的整体情况和物流工程与管理专业差不多，只是研究方向有细微的差别，一般建议工业工程或工业管理专业的本科生选择报考，以及以后想从事工业工程领域工作的其他理工科专业的学生。
五、会计(MPAcc)
（一）录取要求
应届生、往届生均可报考。
（二）适合人群
本科会计、经济学、管理学等经济管理类专业均可报考，跨专业也可报考。
（三）培养方式、就业
非全日制招生名额不断增加，越来越多的院校取消了全日制培训。
随着我国经济的快速发展，社会对会计专业人才的需求是一个很大的缺口，高就业率，吸引了很多考生报考，加上“宁缺毋滥”的录取规则，它并没有压低专业的录取分数。
六、审计(MAud)
（一）录取要求
应届生、往届学生均可报考。
（二）适合人群
与会计专业硕士学位有很强相似性，对审计工作有兴趣的可以报考。
（三）培养方式、就业
培养方式以全日制为主，非全日制为辅。学习内容和就业岗位与会计专硕有很大重叠，所以本专业的报考人数也很多但略少于会计硕士。招生人数也少于会计硕士。
七、图书情报(MLIS)
（一）录取要求
应届生、往届学生均可报考。
（二）适合人群
有兴趣在图书情报、档案管理等专业领域工作的学生可报考。
（三）培养方式、就业
图书情报专业是这十个管理类专业中，对文科生不排斥的专业。大部分院校都是全日制培养，少数院校设置非全日制。
招生名额很少，录取分也不低，就业面比较窄，读博对口专业不明确。另外这个专业比较低调，有的学校甚至把这个专业放在“历史与文化学院”。
关于管理类专业解读暂时就说到这儿了，如果还有其他问题，欢迎评论或私信。
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