在过去很长一段时间，中国的战略运输任务都是由伊尔76来完成的，，在苏联解体之后，伊尔76运输机的生产线也留在了乌兹别克斯坦，而在中国寻求伊尔76运输机购买的过程中乌兹别克斯坦也曾经对中国说不，所以中国只能向俄罗斯寻求一些二手机况较好的伊尔76运输机进行购买，对于中国这样的大国空军来说，使用伊尔76运输机并不是一个长久之计，首先伊尔76运输机会出现受制于人，另外伊尔76运输机的综合性能已经相当落后，特别表现在航电领域，所以中国也迫切的需要一款国产大型运输机，在运20运输机诞生之后，我国的战略运输实力已经直线上升，根据目前美国媒体的说法，目前中国已经拥有近50架运20大型运输机。
在4月9日和4月10日两天时间中，解放军的运20运输机连续出动，这也是在完成支援上海的任务之后，再一次进行大规模的行动，据了解，运20运输机此次并不在国内行动，而是前往了塞尔维亚进行红旗22防空导弹的运送，在此期间运20运输机长驱直入数千公里，穿越多个北约国家的领空来完成此次运输任务，与此前前往海外国家，完全不同的是运20运输机已经压满了干扰弹，但这意味着解放军是时刻准备着来应对突发状况的。
土耳其作为一个北约国家，长期以来都扮演着美国小弟的角色，在中国从乌克兰购入瓦良格号航空母舰时，土耳其曾进行阻拦，拒绝我国购入的瓦良格航空母舰进行通行，而此次运20运输机在穿越土耳其领空时，土耳其方面并没有进行任何的阻拦，据了解，中国的运20运输机甚至还在土耳其境内进行了技术经停，来完成油料的补给，而在完成油料补给之后重新启程继续前往塞尔维亚的运输任务，除了穿越土耳其领空以外，中国还穿越了保加利亚领空。
在此前一段时间，运20执行的任务大多是人道主义援助，包括运载防护服口罩，尽管疫苗等一类较轻的物资，而此次运20运输机，携带大量重型装备的长驱直入，也会让台湾地区不淡定，近年来台湾岛内的“谋独”分子一直在试探大陆所颁布的《反国家分裂法》，一旦触及红线，解放军极有可能发起雷霆万钧的军事行动，而众所周知的是，解放军拥有着强悍的陆战实力，但解放军的大量主战坦克如何完成运送，运20运输机将会成为主力军。
运20运输机设计之初就已经能够容纳99A主战坦克，而如今解放军又让运20运输机长驱直入数千公里，也意味着中国可以从更远的地方调集作战力量前往目的地进行作战，，解放军正在不断的演练跨战区支援，其中包括让歼11部队长途奔袭超过5000多公里，前往东南沿海进行跨战区的部署，而这类部署也是为了应对大规模的突发事件。文/艾瑞斯
