来源：环球时报新媒体
据路透社22日报道，2018 年，立陶宛国有铁路公司签署了一份关于从白俄罗斯企业“白俄罗斯钾肥”（Belaruskali）运输其产品至立陶宛港口的合作协议。在这家白俄罗斯企业被美国制裁后，当地时间12月21日，立陶宛政府一个委员会表示，这份协议侵害了其“国家安全利益”。报道指出，这一表态为立陶宛政府终止该协议打开了大门。
运输“白俄罗斯钾肥”产品的列车。图源：外媒截图
今年8月9日，在卢卡申科赢得2020年白俄罗斯总统选举一周年之际，美国宣布对包括 “白俄罗斯钾肥”在内的40多个机构和个人实施制裁。这家企业是世界上最大的钾肥生产商之一，其产品出口收益也是白俄罗斯的主要外汇收入来源。由于白俄罗斯为内陆国，该企业的大量产品先通过铁路运输至立陶宛港口城市克莱佩达，以便航运出海。
经过4个月的缓冲期，美国财政部宣布的针对“白俄罗斯钾肥”的钾肥销售禁令于 12 月 8 日生效，但该企业的产品仍在通过立陶宛运输。这一运输协议在立陶宛引发政局动荡，总理英格里达·西蒙尼特一度考虑辞职，尽管她上周宣布她将继续留任。
值得一提的是，因为这起钾肥过境争端，立陶宛外交部长兰茨贝尔吉斯和立陶宛交通部长斯库奥迪斯也在本月9日表示将辞职，但立陶宛总理西蒙尼特已于14日晚驳回二人的辞呈，他们将继续留任。
运输“白俄罗斯钾肥”产品的列车。图源：外媒截图
最终为“缓和局势”，立陶宛国有铁路公司（LTG）负责人曼塔斯·巴图斯卡同意将在一段过渡期后卸任。巴图斯卡早些时候曾指出，美国施加的制裁并不影响LTG与白俄罗斯的运输合同，如果LTG在没有法律依据的情况下单方面终止它，可能会面临国际仲裁，并可能引发导致LTG破产的罚款。
巴图斯克早前还透露，LTG与白俄罗斯签署了一份运输合同，合同到2023年年底才到期。“白俄罗斯钾肥”已经在整个12月份和1月的部分时间预付了铁路服务费用。LTG董事长斯里扎斯（Kestutis Sliuzas）称，LTG试图退还预付款，但“白俄罗斯钾肥”的银行账户不接受转账。
立陶宛和美国国旗。图源：视觉中国
据悉，自 2018 年以来，立陶宛政府这个委员会的任务是对包括 LTG 在内的该国具有战略意义的企业达成的价值至少为其收入十分之一的任何协议进行裁决。该委员会对 2018 年LTG与白俄罗斯达成的协议及其 2021 年修正案的最新裁决，授予立陶宛政府终止该协议并停止运输“白俄罗斯钾肥”产品的权力。
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