一说到新款的GLS，大家肯定褒贬不一，有人但从它的外观来看就觉得太丑了，不如上一代的大气，但是新款GLS在内饰的豪华程度和舒适性方面的提升可不是一点半点，真是一款让人又爱又恨的车型。新款GLS目前中规在售的版本只有GLS450，分为动感性和豪华型，其中动感性最便宜，起售价为103.80万，看到这里很多人就说了，小编你这不是坑人吗？标题写的99.5万进来又告诉我们是103.80万元，大家先别急，现在99.5万确实可以买到GLS450，方法呢就是平行进口。目前平行进口裸车的价格就是99.5万元，而中规的103.80万你是绝对不可能买到的，因为不少4S店都会加价或者强迫选配，但是平行进口就不会有这个问题了，所以今天强烈给过年想买新车的小伙伴们推荐平行进口的美规版GLS450。
外观方面，美规版的车型与中规版基本相同，唯一的区别就是由于美规版法律法规的原因，美规版的车型都会有一个黄边灯，这是与中规版最大的不同，不过小编个人认为这个黄边灯还是挺好看的，有一种与众不同的感觉。再来看一下其他方面，前脸和其他整体的设计风格变得更加的圆润了，感觉不如上一代棱角那么分明，大灯采用了几何多光束LED大灯，夜晚的照明效果会更好，车侧也简约了很多，新车的尺寸是5218*2030*1823mm，轴距是3135mm这点美规和中规没有任何区别，而且平行进口版本的车型还可以选装23寸的轮毂，23寸是不是很夸张！尾部方面也采用了家族式的设计，尾灯变成了狭长式的设计由一根镀铬条连接起左右两个尾灯，尾部整体看起来还是显得十分厚重的。
全新GLS的内饰也同样经过了全面更新，双12.3英寸全液晶显示屏 中控屏是新一代奔驰车型常见的亮点配置，矩形设计的空调出风口、细节处的金属拉丝饰板、带有Thumb Control拇指控制功能的最新版本方向盘，以及MBUX车机系统的使用，令新车的档次感、科技感、便利性都得到了提升。在车厢后部，新车还提供2 2 2式六座和2 3 2式七座两种布局。柏林之声音响、手机无线充电板、64色氛围灯、全车9个USB接口均为标配项目，加热/制冷杯架、抬头显示、座椅按摩等配置，平行进口的版本总体上来说都是要比中规版的配置要高一点。
动力方面，美规全新GLS率先推出GLS 450和GLS 580两款车型，二者分别搭载3.0T直列六缸汽油发动机 48V轻混系统，以及4.0T V8发动机 48V轻混系统。其中，GLS 450发动机的最大功率367马力、峰值扭矩500牛·米，GLS 580发动机最大功率为489马力、峰值扭矩700牛·米，而两款发动机匹配的轻混系统均可在短时间内提供额外的22马力和250牛·米。但是目前美规的大多数版本都是GLS450，因为中规的GLS580还没有上市，所以销售走量的车型依旧是450。传动方面，新车标配9速手自一体变速箱和4MATIC四驱系统，二者的0-96km/h加速时间分别为5.2秒和5.9秒。
综上来看呢，美规版的GLS450确实性价比会更高一点，但是大家要注意的是，美规的车和美规的苹果手机是一样的，都是没有原厂的质保的，需要自行购买一个商业的保险，而且由于有的美规版进来的时间比较早，所以部分车型是国五的，所以在国六地区的小伙伴买的时候一定要擦亮眼睛。
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