不足5万元买一辆搭载1.5L发动机匹配5MT手动变速器的小型SUV，没有最便宜，只有更便宜，它就是北汽智达X3。当初宝骏510上市时起价下探到5.58万元，造就了宝骏510的热销，甚至比宝骏510还便宜的智达X3，会和宝骏510一样因为低价格而畅销吗？而起价4.99万元的智达X3又是否值得预算少的您购买？
4.99万元就配置丰富的智达X3一定畅销？
古语说，便宜无好货！那么，起价4.99万元的智达X3会是好车吗？品质稳定吗？从配置来看，智达X3比目前畅销小型SUV的长安CS35和宝骏510的车身都要长，赋予了更宽敞的空间优势，不足5万元的车甚至配备了胎压报警、ESP车身稳定系统、上坡辅助、多功能方向盘、带导航的8英寸中控液晶触控屏、车载蓝牙、手机映射、LED远近光灯和后座出风口等，这是同级宝骏510和长安CS35乞丐版都没有配备的配置。
的确，智达X3不足5万元的乞丐版车型配置都很丰富，这就是否意味着智达X3能畅销呢？还真不一定！拼渠道，北京汽车可能经销商数量不及长安汽车和五菱及宝骏汽车；拼口碑，北京汽车有着军工的背景，品质就一定靠谱吗？其实也不一定！
智达X3国五车型便宜而国六竞争力一般
仔细研究发现，智达X3搭载1.5L发动机的车型全部是国五车型，所以才那么便宜，而今年7月1日开始全国大多数地区开始实施国六排放，也就注定便宜的智达X3国五车型销售范围并不大，走量也不会太多。
只有1.5T车型才是全系满足国六排放，而1.5T车型价格区间在5.99-9.59万元之间，而畅销小型SUV的长安CS35和缤越的1.5T车型起价分别为7.69万元和8.88万元之间，与智达X3的1.5T车型有价格重合，但智达X3的1.5T车型依然有价格优势。
CS35、缤越和哈弗H2与智达X3 1.5T车型价格重合
宝骏510全系只搭载1.5L自吸发动机，没有1.5T车型依然畅销，2019年上半年总批售了7.86万辆，销量主力车型并不是1.5T的CS35上半年总批售量也有7.10万辆，缤越同期批售量为6.86万辆，起价最高的缤越甚至卖得并不差。
甚至四轮都是独立悬架的小型SUV哈弗H2和H2S同样搭载1.5T发动机起价分别也只有7.49万元和7万元，都与智达X3有价格重合，当然智达X3的1.5T依然有价格优势，可作为小型SUV的新手的智达X3在品牌知晓度上没优势，谁知道北汽有一款小型SUV叫智达X3？且便宜配置还高？
智达X3的确够便宜，那也只是国五的1.5L车型，国六车型其实缺乏价格优势，国六版的智达X3起价5.99万元，尽管搭载1.5T动力比宝骏510强，但宝骏510的国六车型才5.88万元，关键是上市有段时间的宝骏510国六车型还有经销商的价格优惠，本来比智达X3便宜优惠后就更便宜了。可从7月1日开始后，要想冲量就必须靠国六车型才行！
北京汽车低价没能换来高销量反是低质代名词
回到便宜究竟有没有好货上来？其实，北京汽车各款车型价格都还是有优势，绅宝X25、35、55和65起价分别为5.58万元、6.58万元、7.68万元和9.88万元，加之经销商降价优惠后，终端卖价就更有优势，但销量依然不是很理想。在今年6月，北京汽车以月批售3.31万辆位居国内车企排名第45位，在今年上半年总批售量位居国内车企排名第39位。
其实，绅宝X25、35、55起价都很低，而起价4.99万元的智达X3再次把北京汽车SUV产品线价格拉低，低到甚至价格区间只有5000元至10000元之间，最终导致内部竞争也在所难免，而便宜也没给北京汽车SUV带来热销，反而是低价意味着低质的代名词。
北京汽车保有量低但发动机故障和小毛病不少
在全国最大的汽车车主上传行驶证、车架号和发动机号才能进行投诉的车质网上，销量并不好，保有量并不大的北京汽车，在发动机和车身附件及电器的投诉量是最多的，在5年时间内就分别有近450条和480条，反而变速器、转向系统、制动系统和前后桥及悬挂系统投诉较少。
如此数据背后说明了什么？北京汽车在发动机的稳定性上并不理想，即使是1.5L自吸发动机，也有大量车主投诉异响、抖动、漏油、烧机油、无法提速、功率不足、冷却系统故障、正时链条及齿轮故障等毛病。发动机作为汽车的核心部件，一旦出现严重质量问题就没法让车型正常行驶了。
小毛病方面突出是所有车型的共性，甚至包括奥迪这样的大保有量豪车，也就不足为奇，毕竟北京汽车旗下车型起价低，配置又丰富，就不可能保障小毛病不会出现，但是车身漏水、部件开裂、空调故障、车身生锈、座椅故障、漆面起泡开裂和气囊故障等诸多小毛病，甚至有些小毛病很是蹊跷和不应该发生，比如漆面起泡开裂生锈，就是喷涂工艺不够好，车漆太薄等导致，要想价格低配置丰富，总得省成本才有利润空间，于是就省出了小毛病。其实，只要不影响车辆使用的小毛病都能接受。
写在最后
国五车型起价4.99万元的智达X3配置丰富，而国六车型起价5.99万元的智达X3的价格优势在同级车就没那么明显了，而有着价格、配置和尺寸优势的智达X3就能转化为销量上的动力吗？不一定，毕竟曾经北京汽车多款SUV以高性价比依然没有打动消费者。俗话说便宜无好货，智达X3便宜且配置丰富，但品质稳定性怎么样，还是得打个问号？
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