如今SUV车型可谓走进了千家万户,给众多消费者带来了很强的实用性和便利性,不过还是有一部分越野爱好者,他们需要挑战更多的极限路段,所以城市SUV就不能满足他们的这一特殊需求,他们更适合入手一些越野能力强的车型,而且并不是所有越野爱好者都能买得起普拉多、帕拉丁等车型,今天小编就来推荐三款15万元价位的车型,让预算有限的越野爱好者也能开着它们去尽情撒欢。
广汽菲克Jeep自由侠
指导价12.98-19.08万元
自从铃木维特拉停售之后,自由侠就成了市面上15万元价位内为数不多的合资车型,而且它在指导价的基础上还能再降价1万元左右,性价比更高。另外,它的造型要比维特拉更有力量感。由七根竖条格栅组成的中网也是Jeep特有的家族风格,再加上复古的圆形大灯,自由侠的外观好似一辆缩小版本的大切诺基,虽然性能不及大切,但至少造型上很接近了。
从内饰看,自由侠的设计也很个性潮流,全黑色的中控台较有质感,还在副驾驶前方增加了一个拉手,便于越野时候持握,用于保持身体的平衡。8.4英寸的中控触屏虽然规格并不大,但也能支持语音识别控制、手机互联映射等潮流功能。四驱车型还标配了真皮多功能方向盘、带前排加热和主驾驶电动调节功能的真皮座椅、7英寸液晶仪表盘和自动空调等舒适配置。
底盘方面,自由侠悬架全系都标配了横向稳定杆,能够取得更好的驾驶姿态。四驱车型虽然是适时四驱结构,但带有锁止和低速四驱功能,越野能力还是很强大的,所以即便是整个Jeep家族的入门车型,但自由侠依然不可小视。
哈弗H5
指导价:10.78-13.68万元
哈弗H3属于哈弗品牌的功勋车型,为哈弗品牌的普及和迅速打响知名度立下了很大的功劳,而哈弗H5属于H3的继任车型,依然有着很强的越野属性,而从外观看,它的前脸也在不断变化中,最新款的2019款车型有着很硬派的前脸造型,粗大的镀铬中网一看就很有力量感,尾部线条也以直线条为主。
从内饰看,哈弗H5大面积采用了黑色塑料材质,显得较为廉价,而中控台的造型也不算潮流,不过稳重的造型还是很耐看的,中控触屏的功能也不多,不过全系标配的真皮多功能方向盘算是为数不多的亮点。另外哈弗H5只有6速手动车型,也不支持最新的国六排放标准。
哈弗H5的底盘表现依然很给力,非承载式的车身也和普拉多这类更高价位的硬派越野车结构一致,四驱系统也分为适时四驱和分时四驱两大类,应付高难度的越野路况也游刃有余。
北京BJ40
指导价:15.98-20.49万元
由于和Jeep牧马人的外形很像,都有着非常阳刚的硬汉气质,所以BJ40也被称为"国产牧马人",它的前脸和牧马人有很大的相似度,不过由五道竖条组成的镀铬中网和大灯组,还是和牧马人有所区别,尾部造型也比较类似,而且都带有可拆卸顶棚的设计,不过BJ40的价格只有牧马人的三分之一,在北京地区还有着0.5万元左右的价格优惠。
内饰方面,BJ40的出风口采用了汉字"北"的造型,也是北汽车型的独有设计,加上悬浮式的中控触屏,甚至还带有奔驰车型的风格。当然它也在副驾驶前方设置了拉手,越野时更有帮助。
BJ40采用了非承载式车身,分时四驱系统还配备了后桥差速锁,更能适应恶劣的路况环境。当然在城市中驾驶,它的滤震表现也到位,行驶质感更加接近于城市SUV。
总之,这三款车型都能在15万元的价位上买到,而且越野表现也要高出城市SUV很多,当然Jeep自由侠体型较小,哈弗H5的平台较为老旧,而BJ40的油耗不低,消费者在入手时,也要充分考虑到这些因素。
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