作为一种新的出行方式,共享单车、共享电单车,我来为大家科普一下关于南宁市共享电动车的使用范围图?下面希望有你要的答案,我们一起来看看吧!
南宁市共享电动车的使用范围图
作为一种新的出行方式,
共享单车、共享电单车
解决了市民出行“最后一公里”,
在倡导绿色出行方面也发挥了不小作用。
不过,有南宁市民发现,
近段时间想找共享单车或者共享电单车,
走上一两公里都找不到一辆。
这到底是怎么回事?
南宁市民小梁每天会骑共享电单车去上班。最近一段时间,他查看手机里的共享电单车定位时,发现方圆2公里都没车。没找到共享电单车,小梁改坐地铁上班,出站后,终于看到了不远处的路旁停车区里,停着一辆共享电单车。而这辆车是一分钟前,市民李先生刚刚还的车,他也表示现在找车难,不方便。
今天(31日)上午,记者在南宁市友爱北路秀厢农贸市场至友爱衡阳路口路段,途经2个十字路口、3个地铁口,以往停满各品牌共享单车、共享电单车的地铁口,如今却难寻一辆。在这段全长1.6公里的路程中,仅能找到3辆青桔共享单车、7辆哈啰共享单车、2辆哈啰共享电单车、2辆喵走出行共享电单车。
据了解,6月底以来,南宁市启动了共享单车、共享电单车乱停放、无牌投放等乱象百日攻坚专项整治行动。
其中,美团共享电单车因大量投放无号牌车、车辆违停严重、超量投放等问题,连续两周考评不及格且排名末位,从7月23日起,被南宁市交通主管部门责令停业整顿2个月。
目前青桔、哈啰、喵走等品牌的共享单车和电单车在南宁运营正常。
哈啰出行品牌公关部广西负责人赵芳亿
哈啰出行品牌公关部广西负责人赵芳亿表示:“我们配合政府对于市容市貌的管理,主动回收了一部分共享单车、共享电单车,加强城市市容市貌的提升。”
青桔客服表示青桔共享电单车整体减少的原因是车辆回收升级,保证用户安全与使用。如若用户已充值,可为用户办理退款服务。
喵走出行客服则表示喵走由政府统一规划车辆投放区域,目前喵走出行共享电单车仍正常投放,未收到减少投放数量的通知。
共享电单车
乱象横生
共享单车、电单车虽然方便快捷,
为大家的出行提供便利,
但闹心的事也不少。
本网曾报道共享电单车
收取高价停车费的报道。
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6月底,南宁市民小牙在南宁会展中心附近花10元钱租用了一辆写有“小遛共享”的电车,可等骑到东盟商务区准备还车时,却发现从民族大道开始往东边前行,一个停车点都没有。
他骑车找寻了近一个小时,还是没找到还车点。最后,他致电客服人员,得到的答复是用户用完车后,必须把车停在他们设置的还车点,否则将按违停扣罚50元。客服人员还向小牙推荐了距离他最近的还车点,可所谓的“最近”还车点在金湖广场,离他家有3公里之多。
最后,小牙选择了付50元违停费,把车停在了家附近。
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闹心丨南宁一市民使用共享单车竟被收50元还车费
还有市民向记者爆料,
自己正常骑行的时候突然被强制断电。
7月中旬,南宁市民莫女士在骑行哈啰共享电单车的时候就遇到过强制断电的情况。
莫女士工作时间外出办事,当天她乘坐地铁到达民族大道航洋站,为了节省时间,租用了一辆哈啰共享电单车骑往中柬路。没想到,原计划十五分钟的路程却耽误了莫女士近一个小时时间。原来,莫女士骑行到青秀路段时,电单车突然断电,并且显示莫女士已超过骑行范围。让莫女士感到疑惑的是,查询手机上哈啰电单车的定位,居然显示自己的定位在区外。最让她崩溃的是,附近并没有哈啰单车指定停车点。如果强行停车需要交30元停车费。
莫女士手机截图定位
莫女士就在烈日下推着车寻找停车点近半个小时,最后拨打了客服电话才能停好车,被收取了4元骑行费。莫女士认为哈啰单车存在乱收费行为,断电时她骑行不满30分钟,应该收取3元,断电之后车不能停也不能骑却仍然计时收费。而这种情况,她以前也遇到过多次。
对此,记者致电哈啰出行客服,客服表示用户在扫码用车时会出现骑行范围图,指定停车点也会有标注,客户用车前可看清地图。
来源:广西新闻网记者 吴婷婷 实习生:黄海婷、何俊儒,广西新闻频道记者 韩建 祁闻