国内新能源“三巨头”，不拼颜值比实力，谁的电动机更好
中国的新能源汽车经过多年发展，已经涌现出了大批不错的电动汽车品牌。在政策引导下，这些汽车品牌一直在稳步推进当中。现在国内技术最高的三个品牌，第一比亚迪、第二造车新势力“蔚来”、第三合资品牌特斯拉。将这三个品牌放在一起之后，他们的电机实力哪家更强一些呢？
比亚迪。在新能源汽车领域，比亚迪有着先天的电池趋势。众所周知，比亚迪是造电池起家的，在转行做汽车之后，虽说经受挫折。但是，在新能源汽车领域，比亚迪也逐渐打开了名气。比亚迪专注插电混动汽车技术，已经有三年之久，电机技术一直处于世界领先水平。
比亚迪汉EV所搭载的电动机，电控和电池系统全都是自产自销的，超长续航版本的车型，峰值扭矩为330N·m，四驱高性能版本，最大峰值扭矩3500N·m。而比亚迪汉EV的发电机是交流永磁同步电动机，在热效和节能方面十分突出。
“蔚来”汽车虽然成立时间不长，但是他在成立之后，一直吸引人们关注。在第1代“蔚来”汽车上市之后，就因续航里程问题，遭到网友吐槽。此后上市的第2代“蔚来”ES6这款产品，它在电机方面做出重大调整，续航里程升到490公里。其实“蔚来”汽车最大优势不在电机，而是他的“BASS”车电分离服务，能够省出更多充电时间。
虽然，现在国内的充电桩修建并不是很完善，技术也不成熟，但是“蔚来”推出的bass车电分离服务，既减少了人们的充电时间，对于续航里程也有着有力的保护，同时还能避免一些安全隐患的发生
特斯拉。特斯拉在中国汽车领域的热度可谓是只增不减，虽然爆出了不少问题，但是依旧得到消费者喜爱。特斯拉续航里程很长，同时，它搭载的黑科技也很多，他所使用的是交流异步感应电机，这套电机最大功率能达到240千瓦。
对于新能源汽车来说，电动机是新能源汽车厂的核心部件，比亚迪和蔚来的电动机、电池技术都不输于特斯拉。并且特斯拉所搭载的电动机，还是由国内生产的，由此可见，我国的新能源技术并不比国外差很多。
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