8月12日，在四川自贡市自流井区，一辆暴晒大半天的轿车发生自燃，后经民警与群众合力才灭掉火势。虽然目前尚不明事故原因，但仍旧再次为广大车主敲响了“夏季防火”的警钟。
一直以来，夏季都是自燃、爆胎的高发期，因此，“如何保证夏季行车安全”自然成为这个季节大家关注的热点。虽然上周才经历了“立秋”，但“秋老虎”横行肆掠，所以还是有必要再提醒一下各位车主朋友夏季用车注意事项。
01
防止爆胎：出行多检查，行驶多观察
夏季持续的高温天气，会导致爆胎事故的几率增加许多。尤其是在气温较高的南方，类似意外事故更是时有发生。而这类事故轻则造成车辆毁坏，重则车毁人亡，因此，更应得到车主的重视。
要防止这类事故，应做到以下几点：
首先，定期到正规维修店做“体检”。由于夏季路面温度较高，对轮胎磨损较大，因此需要定期到正规汽车维修店做好检查，且一定要到具有资质的正规维修店。而且因为热胀冷缩的缘故，相较冬天，胎压可以适当减小；
其次，出行前，一定要自行做好检查，注意轮胎侧面、正面有无伤痕，以及备胎的气压；
第三，行驶时，注意规避尖锐物体，并尽可能不要让轮胎侧面摩擦到路肩石或其他硬质物体；
第四，在高温路面上长途驾驶时，要合理安排停车休息时间，让轮胎能够得到冷却降温，待降温后再继续行驶；
第五，一旦发生爆胎，要紧握方向盘，保持直行，并缓踩刹车（有机会的情况下可以一紧一松匀速拉手刹），同时打开双闪，待车速降至低速时，再踩下刹车；同时，经观察后方路况后再驶向安全地带。
02
预防自燃：加油勿满，远离“火源”
对于喜欢抽烟的车主而言，车上备有打火机或火柴是常态，这会导致危险的几率增加许多。因此需要注意：
首先，加油勿太满。热胀冷缩，这一物理特性同样适用于汽车燃油。因此夏季加油时，请不要加得太满，以防“热胀”而出现燃油溢出的现象。在炎热的夏天，尤其室外温度轻松上40℃的南方，这会极大增加自燃的可能性。
其次，车内一定不要放置气体打火机或火柴，尤其是无人的状态下。对于气体打火机而言，经阳光照射后（也有可能因为玻璃或液体而产生折射或聚光），会使打火机内的可燃液体温度升高，造成爆炸，进而伤害人体或汽车；而火柴所使用的红磷（尽管着火点有200℃，但有些不法商家为了提升火柴使用效果，也会参杂一些白磷。）或白磷都是易燃物质，尤其是白磷着火点只有42℃，这对于暴晒下温度常常超过60℃的汽车内室，无疑就是一枚“明火”。
所以，切记不要在车内放置打火机、火柴等易燃易爆易挥发物品，且尽量停靠在地下车库或背阴处。
03
使用空调：温度适中，合理通风
夏季驾车，开空调是不少车主上车的第一个操作。虽然这能快速让驾驶室恢复到一个舒适的环境，但长时间使用空调也潜藏着供氧不足、犯困等风险。
因此，夏季使用空调需要注意以下几点：
一，对于暴晒后的汽车，上车前可打开车门、天窗1-2分钟，“吹走”车内热空气以及挥发掉有害物质，然后再打开空调，可以起到快速降温的目的和降低油耗的效果；
二，注意空调内/外循环的正确使用。在市区，因为空气质量差，尽量避免使用外循环；而在郊外、高速或其他空气质量比较好的地方，可以适当使用外循环。而且当车内温度和空气质量达到要求后，可改外循坏为内循环，可适当降低油耗；
三，长时间开启空调，尤其是在封闭空间，由于身体在自动放松和供氧不足环境下，易产生疲劳感，甚至头昏目眩之感，因此车窗可保持一定的开启度，便于内外空气流通。
