在当下，国人对车的需求也达到一个全新的高度，特别是让很多年轻消费者在家用车选择上，更是看向了日益火爆的豪车，这个领域，也通常是德系BBA的领地，看看宝马X1和奥迪Q3等主流的紧凑型豪华SUV，它们不仅有着大气的颜值，而且机械素质也非常优秀，所以，某些车型即使是搭载上3缸机，都是大受欢迎，而紧随其后的二线豪车，也一样都受到了关注。
这“硬货”让步5万，起步2.0T 9AT，一箱油860Km，还看啥宝马X1。
特别是近两年开始火爆的凯迪拉克，凯迪拉克的销量增势很猛，从具体车型销量来看，凯迪拉克XT5仍然是家族中销量表现最好的车型，全年累计销量接近6万辆，而定位紧凑型SUV的凯迪拉克XT4同样表现不俗，全年累计销量达47054辆，在过去的6月份里面，它也卖出了5735辆，它是标准的紧凑型豪华SUV，车型的指导价格25.97万到35.17万，目前在终端优惠后，最低也降至20.97万左右了，基本与本田CRV持平了，而同样的价位对于开出去的高级感，当然是凯迪拉克XT4更为强劲了，那它是一款什么样的车？
在我看来，凯迪拉克XT4现在最低才20万出头，显然能够甩出途观L，CRV一条街了，在全车达到了1.7吨重的车身上，它的车身长宽高也分别做到了4600 1881 1627mm，轴距为2779mm，而换上的全新样式多辐式轮毂也为自身增加了几分野性，开出去甚至比宝马X1和奥迪Q3还要拉风。
作为凯迪拉克也曾寄予非常高厚望打造的一款豪华车，凯迪拉克XT4自从上市以来，在市场上的表现都还不错，这也得益于它充满硬派气息的颜值，前脸采用钻石切割的设计，它从前格栅一直延伸至尾部的飞翼尾灯，让整车看起来非常的锋利且运动，很有立体感，即使是侧面上，论视觉感，那种美系车身，棱角分明的线条勾勒出的大气磅礴感，也是CRV，途观等一般车型没有的，整体视觉效果十分抢眼。
而在内饰布局的打造上，凯迪拉克XT4也很好的延续了家族中一贯式的简洁风格，不对称的中控台设计，让其看起来非常的清新脱俗，全新凯迪拉克XT4车内，可以感觉出美式风格的狂野，除了拥有了一身扎实的做工工艺，家族对于它针对工艺进行了技术升级，而且它车内大面积能够触摸到的地方都是软的，另外在全车多达40多处的降噪，主动降噪和双层隔音车窗的加持下，让室内也达到了一流的静谧性，难得的是，凯迪拉克XT4在车内还配备了13个BOSE高级音响，不得不说，它真不愧是最懂国人的美系品牌。
除此之外，凯迪拉克XT4在动力系统的配备上，非常强劲，它全系搭载了一台2.0T的涡轮发动机，输出功率上达到了241匹马力，峰值扭矩为350牛米，传动系统与之匹配9AT手自一体变速箱，百公里提速7.6秒完成，当把它开起来，可以说凯迪拉克XT4体现出的动力性能，满足了车主驾驶乐趣，一脚油门踩下去，奥迪Q3，宝马X1都追不上，百公里油耗仅7.2L左右，结合60升油箱容积，满油跑830公里没压力。
写在最后：由此可见，凯迪拉克XT4的综合产品表现力完全不输宝马X1和奥迪Q3，关键是，这美系“硬货”已经在让步5万后，最低跌至仅20万出头，如果你觉得满大街的宝马X1和奥迪Q3无法满足你的需求，那么XT4或许是个很不错的选择，对此，你怎么看？
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