来源 | 擎风车铺
编辑 | 小马达
行驶在路上发生碰撞事故很常见，所以了解发生事故后的责任划分就非常有必要了。今天用图文的方式给大家介绍几种最常见的全责事故。希望大家开车注意安全，懂得礼让减少事故。
1、溜车碰撞事故的责任划分
5种追尾事故的责任认定
下图，前车正常驾驶，后车因为车速过快、走神等原因，冲撞前车成追尾事故的。后车负全责。
下图，因为前车突然倒车而发生追尾事故的，前车负全责。因为错过了路口而强行倒车，后车往往会反应不及而追尾碰撞。如果当时后车车速过快，极易车毁人亡。所以路上倒车是极度危险的。
下图，前车在斜坡上突然死火，没有及时拉手刹或踩刹采取车制动而溜车，容易造成溜车追尾。也有可因为新手在斜坡起步时操作不当起步不成功而溜车发生碰撞。
想有效避免溜车最好停车时拉上手刹。
下图，因为在正常行驶的道路上随意停车而导致和后车发生追尾事故的，前车负全责。如果车子发生故障而被迫停在路上，须在在车子后面安全距离上放置三角警示牌，并开启双闪灯。
三角警示牌放置位置也有标准，普通市区道路要放置在故障车后50米以上的位置。城市快速及高速公路警示牌要放置于故障车后150米以上的位置。
2、超车 、变道、调头时事故责任划分
8种变道、超车时发生的交通事故责任认定
基本上在弯道超车时发生的碰撞事故，都是后车负全责。因为弯道通常相对较窄甚至只有单车道，就算宽度足够辆车并排通行，也会由于持续弯道的原因，司机很难稳定在一个车道内行驶。此时如果超车，就非常容易导致碰撞事故。所以尽量通过弯道后再超车。
在窄桥上超车发生碰撞事故，后车负全责。都提示你是窄桥了，超车发生事故肯定负全责了。
下图，行驶在没有中心线或者双向都是单车道的路上，从前车右侧超车发生碰撞事故的，后车负全责。如果从左侧超车时，发现前车占着左侧道路，可通过转向灯或闪大灯示意前车让道。
变换车道时，没有让正在该车道行驶内正常行驶的车先行，而发生碰撞事故的，变道车负全责。变换车道前一定要提前3到5秒打方向灯，并通过后视镜观察后车的车速和反应，在保证安全的情况下完成变道。
下图，超越前方正在左转弯的车辆时发生碰撞事故，后车负全责。
超越前方调头的车辆时发生碰撞事故，后车负全责。前车掉头已经占用大部分车道，此时强行超车很容易发生碰撞。
超越前面正在超车的车辆发生碰撞，后车负全责。前车已经占用超车道，接下来肯定会有提速动作，此时我们超越前车就需要更快的车速，并和前车争抢超车道，这样极易发生事故。
和对面来车有可能会车时进行超车，发生碰撞事故后车负全责。行驶在双向单车道上时，借对向车道超车，一定要留意观察对向来车的车距和车速，此时与来车对面相撞容易车毁人亡。
调头、上坡、下坡时发生的碰撞事故责任认定
下图，在没有画中心线的坡路，准备下坡的车辆没有给正在上坡的车辆让行，而发生碰撞事故，下坡车辆负全责。车辆在上坡时比正常路面行驶难操控。所以下坡车辆，应当礼让上坡车辆。
下图，在没有画中心线的坡路，下坡车辆已经行驶到中途时，由于上坡车没有礼让而发生碰撞事故，上坡车负全责。
下图，车辆调头时没有避让正常行驶的直行车辆，发生碰撞事故，调头车辆负全责。对于掉头车来说，直行车拥有优先权，所以掉头时不应影响直行车辆正常行驶。
在调头时可以一点一点的操作，让直行车辆发现你调头的意图并减速避让，然后完成调头。
在有禁止调头标志的地方和人行横道、陡坡、桥梁、隧道调头，发生碰撞事故，调头车辆负全责。这个不用解释。
其实，很多事故都是因为不懂路权，不尊重路权引起的。尤其在市区车多人多的路况相互礼让比你争我抢要好。不管谁有路权发生事故后都是输家。希望所有车主都能文明驾驶，安全到家。
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