华南地区首个！
汽车出口效率更高
近日，首批共53辆国产汽车从广州港南沙汽车码头出口监管仓库出仓装船，通过海运出口至沙特阿拉伯。这标志着华南地区首个整车出口监管仓库——广港汽车出口配送型出口监管仓库，正式启用。
广港汽车出口配送型出口监管仓库毗邻广州港南沙港区，这是粤港澳大湾区重要枢纽港之一，周边物流基础设施完备，货源地丰富，物流需求旺盛。
出口监管仓库是指经海关批准设立对已办结出口手续的货物进行存储、保税物流配送、提供流通性增值服务的海关专用监管仓库，分为出口配送型仓库和国内结转型仓库。
此次启用的广港汽车出口配送型出口监管仓库是出口配送型仓库，面积约3500平方米，国内汽车可先分批办理出口手续至仓库集结，再集中分拨配送至国外。
广州海关所属南沙海关工作人员表示，以往容易出现“赶船期”的情况。有了出口监管仓库，汽车运抵南沙汽车码头后，可先申报进入出口监管仓库以保税形式存放，再慢慢等船期及舱位，有效提高物流集聚速度、减少人力成本。企业能更加灵活地安排集拼出口计划，缓解汽车出口航线舱位紧张问题，提升出口汽车周转率，实现船舶、泊位之间的最优匹配。
关员对出口汽车进行现场监管
同时，南沙海关还提前了解企业出口计划和班轮靠泊时间，依托信息化系统开辟出口车辆进场“绿色通道”，建立“一揽子”通关保障机制，实现“企业一次咨询、窗口全方位答疑”。
南沙海关小虎汽车监管科副科长介绍，“海关提供24小时预约通关措施，引导出口企业‘提前申报’，对停靠南沙汽车口岸的滚装船实施‘船到人到、即靠即查’，提升通关效率。”
大湾区首个！
人力成本更节省
广州港南沙港区码头
广州港南沙港区，世界最繁忙的港口之一。2021年南沙港区集装箱吞吐量完成1766万标箱，开辟150条外贸航线。
广州港南沙港区四期全自动化码头（无人机照片）
7月28日，广州港南沙港区四期全自动化码头正式投入运行。“这是粤港澳大湾区首个全新建造的自动化码头。”广州港集团董事长李益波表示，南沙已形成规模化码头集群效应，通过南沙港铁路实现江海铁多式联运，让整个南沙通江达海，链接全球。
据介绍，广州港南沙港区四期全自动化码头集北斗导航、5G通讯、人工智能、无人驾驶等技术于一体，从自动化设备硬件到信息化系统采用全新一代自动化集装箱码头技术路线，创造了60多项专利，其中发明专利31项。同等规模下，全自动化码头，节省人力成本约七成，码头安全生产水平也将大幅提升。
《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》提出，增强国际航运物流枢纽功能、打造国际一流营商环境。广港汽车出口配送型出口监管仓库的启用以及南沙港区四期自动化码头的正式运行，正是广州南沙对方案提出增强国际航运物流枢纽功能的具体落实。
综合：总台央视新闻、新华社、广州南沙发布
来源： 大湾区之声
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