都知道奔驰G级、JEEP牧马人这些车都是经典车型,外观基本维持不变,多年来升级变化的只是内饰、配置、动力等内在的一些东西。这种做法是一种文化的沉淀,也是一种文化的传承。当然称得上经典才敢于这样做,毕竟时代再变迁。没有足够的底蕴,这也是一种自杀式的方法。这些车虽然并不是高不可攀,但也是一般人难以触及到的。但这款车就不一样了,品牌不豪华、档次也不高级、价格也不高,但却经典的外形却一直延续下来了。虽然只是一款商务车,却成为一种情怀,情况确实比较特殊。2017年1月销量达到了6430台,对于一款十几年外形不大变的商务车,能有这般销量也算是一个奇迹。

商务车20多万7座(这商务车曾经20多万)(1)

瑞风2.0L汽油 长轴 标准版,长宽高:5035*1820*1970mm;瑞风1.9T柴油 长轴 标准版版,长宽高:5090*1820*1970,轴距:3080mm。有7座和8座两种版本,相对来说7座版本更为实用。身高1米75体验者,前排头部空间有2拳余量;第二排头部空间有3拳余量,第二排座椅推至最前方,还剩余4指的腿部空间,可见空间多么宽敞;第三排头部空间有3拳余量,腿部空间最大可达到4拳余量。空间是瑞风最大的特点,很多企事业单位也常将瑞风作为接待或者集体出行指定车型。不高调,还非常实用。

商务车20多万7座(这商务车曾经20多万)(2)

瑞风搭载2.0L汽油自然吸气发动机和1.9T柴油涡轮增压发动机,其中,2.0L最大功率147马力,峰值扭矩196N·m,与之匹配的是5挡手动变速箱;1.9T最大功率139马力,峰值扭矩285N·m,与之匹配的是5挡手动或6挡手动变速箱。动力虽然谈不上强劲,但也够用,低扭表现非常棒。2.0L版本为主打车型,也是销量最大的版本。

商务车20多万7座(这商务车曾经20多万)(3)

瑞风前悬架采用了双横臂扭杆式独立悬架,后悬架采用了钢板弹簧非独立悬架。舒适性比较差,但非常结实耐用,载货能力非常强悍,很多人也常把瑞风当做货车实用,能文能武。

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