如果在大街上你随便拉一个人去问：您觉得二手车怎么样？我相信你得到的答案有一大部分都是说二手车水很深，或者是与之相关的话语。那好，现在我换一个问题来问：都说二手车水深，您知道二手车的水深在哪里吗？我想，这样的问题只有内业人士才能答得上来，普通老百姓或许会了解一些，但那仅仅都是皮毛。
那么今天小逸就给大家普及一下二手车水深的原因其中之一，来给大家聊聊一辆很邋遢的二手车经过卖家的翻新之后你能认出几成来？
顾名思义，整备翻新就是将车辆之前破损以及使用痕迹通过技术手段进行处理，对于外行人来说，整备过的车辆看起来几乎与新车无异，唯一的区别都可能就是外观看着有些过时。而接下来小逸就和大家一起探讨一下，看看这些二手车究竟是如何做翻新整备的。
车辆整备可分为以下几个部分：车辆外观、内饰、发动机舱、底盘等四部分（由于该项目并没有一个明确的标准，因此每个整备中心的的整备项目和整备方式可能会有些区别）。下面小逸就把这四个项目分别给大家简单解析一下，这或许对以后想买二手车的朋友会有些帮助。
首先是外观漆面
对于外观漆面的整备来说，第一步要做的必然就是对车辆整体外观进行一次清洗，车子洗干净了我们更容易看出车子哪个部位需要修复；
上图是对车辆覆盖面进行的钣金修复，钣金修复的目的就是使车子原本由于剐蹭造成的覆盖件凹陷进行的修复，毕竟谁都不喜欢买一个外观凹凸不平的车子，你说对吧？钣金结束之后下一个环节就是对漆面进行的修复，两个重要项目：喷漆和抛光；
喷漆当然当然是为了掩盖住较为严重的划痕以钣金过后的漆面；
抛光可以清除车辆轻微划痕；
如此步骤过后，车辆的外观对于非专业人士来说与新车无异。
外光整备过后下来就是对内饰进行整备了：
内饰整备是一个耗时耗力的过程，它是通过清洗剂来将车内由于长时间使用留下的污垢清理干净，之后再用表板蜡或内饰翻新剂等产品给内饰上光，对于用户来说，视觉上得到了一种新车的假象；
上图所示是汽车发动机舱的清洗，好多汽车美容店管这个项目叫做发动机机舱线束养护，清洗完之后机舱焕然一新，对于购买二手车的客户来说，见到一个崭新的机舱肯定会心里舒服得多，但是这也存在着许多问题：对于年限过长的车辆来说，机舱内好多线束已经老化，再次清洗很容易对车子造成二次伤害，从而出现一些安全隐患，这一点各位网友买车的时候也要注意一下，不要只挑那种机舱内部整洁如新的车子去买；
内饰整备完成剩下的就是对底盘进行适当的清理，好多车由于年限过长，底盘可能会出现渗油的情况，底盘清洗尽管不能起到修复渗油，但它可以把之前长时间积累下来的渗漏油液清洗干净，不至于在客户买车的时检查底盘过于狼狈；
经过以上这些处理，一台二手车的翻新整备就基本已经完成，有些网友可能从上面会发现一些问题，比如说没看见给车辆换油液以及机滤、空滤等项目，这边的小逸也可以给大家解答一下，因为小逸也有很多做二手车的朋友，通过询问得到的回答是这样的：因为要节约成本，所以这些项目大可不做，除非是那种非换不可的车。对于这样的回答小逸也很是无语，不过这也映衬了那句话，无奸不商。经过这样的处理，基本上大多数二手车之前存在的问题我们买车的时候都难以察觉，以至于我们在买车的很难判断自己要买的是否有问题。这就是今天小逸要给大家分享的二手车水深其中的一点。下来呢小逸给大家分享一点看车的小知识，可能对大家买车的时候会有所帮助。
一、选择二手车尽量不要选择年限过长的，因为年限过长的车谁都不能保证它到底怎么样；
二、二手车是否有过喷漆可以通过观察边边角角的可能会留下来的飞漆来判断，另外浅颜色的车子后补的漆面可能会有轻微的色差，需要仔观察（此方法仅限于漆面处理一般的车，如果喷漆师傅技术老道，外行人是没办法分辨出来的，需要找专业人士来判断）
三、看轮胎的生产日期和车辆生产日期是否一致，如果一致可以摸一下轮胎的花纹深度，这点可以大概判断出车子的公里数是否与实际相符；
这些小知识是小逸和我们一线检测人员聊天所了解的知识，今天给大家做一个普及，如果哪里有什么不适的地方请大家多多指教，后边小逸了解到了更多继续给大家分享。
好了，以上就是小逸给大家介绍的一些小技巧，这些技巧可能对于大家买车起不了绝对的作用，但知道总比不知道强是吧，反正多学点东西没有坏处。
今天的故事就分享到这里，大家有关于汽车的所有问题都可以在评论区留言，小逸会一一为大家解答，如果解答不了小逸也会现学现卖，帮大家去寻找答案，另外，各位如果有车辆检测的需求别忘了关注微信公众号哦！逸车道中立第三方车辆检测机构期待您的到来！
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