福特野马，经过漫长的等待，新一代福特野马谢尔比GT500在自家主场底特律正式发表，一如福特先前的预告，这辆谢尔比GT500最大马力将突破700马力，是史上最快的道路版野马！
福特野马谢尔比GT500终于现身2019美北车展。
福特野马谢尔比GT500
谢尔比GT500最直接的对手便是美国三大肌肉车的另外两位顶级车款，道奇挑战者地狱猫 与 雪佛兰Camaro ZL1，然而这次谢尔比GT500的心脏是由GT350的引擎经由福特性能重新调校而成。
谢尔比GT500拥有700马力的强劲动力，是史上最快的道路版野马。
福特野马谢尔比GT500
这一具手工组装的铝合金 5.2 升V8机械增压引擎能够榨出700马力，并配合首次搭载的Tremec 7速双离合器变速箱，可以在不到100毫秒的时间内完成换档，因此0-100km/h加速3.5秒便可完成，1/4 英哩也约在11秒内抵达，并提供正常，运动，拖曳和小道多种模式，且受欢迎的线栓烧胎模式和起步控制弹射起步功能也应有尽有。
谢尔比GT500拥有700马力的强劲动力，是史上最快的道路版野马。
除了强化过的动力以外，谢尔比GT500还搭载了MagneRide主动式电磁阻尼悬吊系统和新的电子转向系统，煞车系统也升级420mm的双片式碟盘与布雷博六活塞卡钳，搭配20寸的碳纤维轮圈以及福特性能与米其林特制的Pilot Sport Cup 2跑胎，让谢尔比GT500的足下操控表现也能跟上强劲动力。
碳纤维的轮圈搭配布雷博卡钳，与和其他的空力套件让GT500看起来战斗感十足。
身为顶级硬派跑车，谢尔比GT500在外观上採用了大量碳纤维部件，包括车头下方的定风翼、引擎盖散热孔、后方下扰流以及GT4赛车尾翼等等，前保杆则是换上了，彷彿要将一切道路吞噬的大面积的进气口造型，并搭配6具冷却器，使得谢尔比GT500的冷却效能要比GT350强化50%以上。
福特野马谢尔比GT500硕大的进气口彷彿要吞噬一切。
但福特性能可没有因为谢尔比GT500是一辆硬派的跑车而忽略他的内装，除了谢尔比一贯的科布拉眼镜蛇标志外，前座黑白双色座椅也换成了瑞卡罗跑车座椅并拆除后座、使用暗板Miko麂皮混搭的方向盘和车门饰板、中控台则压上碳纤维纹路增添战斗氛围；并标配12寸的虚拟液晶仪表和8寸SYNC 3多媒体荧幕，12具喇叭的B&O音响，让驾驶在谢尔比GT500上也能有娱乐享受。
前座黑白双色座椅也换成了瑞卡罗跑车座椅质感相当不错。
12寸的虚拟液晶仪表已经成为车系标配。 暗板Miko麂皮包覆的方向盘搭配谢尔比的科布拉眼镜蛇徽饰。
8寸SYNC 3多媒体荧幕启动时会出现科布拉眼镜蛇标志。
全新的2020 福特野马谢尔比GT500将会于2019年下半年开始贩售，而福特也会在未来几个月公布谢尔比GT500的完整数据。
福特野马谢尔比GT500
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