坐飞机回国难吗 花18万坐私人飞机回国(1)

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近日,金鹿航空推出了3月18日伦敦-日内瓦-上海航线的787公务机行程,共40个座位,单个座位售价18万起,但还是被迅速买光。

海外疫情汹汹,在欧洲的华人、留学生团体都考虑暂时回国。但面对停航难关,无数人遭遇到「航班取消 - 改签 - 再取消 - 再改签」的无限套娃。在固定民航航班和包机之外,不少旅客开始打起私人公务机的主意。

到底是大家太膨胀,还是说私人飞机根本就是富人专属的跑路工具?让我们一起看看。

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大家心中的私人飞机(以下简称“私飞”)一向是高端、富有的象征。但熟悉这个领域的人就知道,「私飞不过是商务出行的交通工具,几乎等于私家车」。

通常情况下提到的私人飞机,是与民用客运机区分的「公务机」,虽然是私人拥有的,但并非你买下来才能乘坐。国外可以自己开的螺旋桨小飞机,定义上属于私飞,但一般不在讨论范围内。

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私飞的机票价格组成是「飞行费 调机费」,如果是往返行程,还需要「停机费」。

飞行费:包括燃油、机组服务、餐食

调机费:起飞地和停机处异地时,需要进行调度

停机费:占用了停机位

这样听起来好像要很贵,但实际上到底多少钱呢?

这是 2019 年某通航的包机价格,机型还是年份较新的湾流G550:

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飞行成本根据机型有所差异。庞巴迪旗下的“挑战者 850”在 10000 美元/小时左右,“挑战者 650”约为 7500 美元/小时。成本到报价之间要加多少,就得看航司们的良心了。不过有时候,乘坐私飞甚至比头等舱更便宜。

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曾经有人因为嫌香港停机费太贵,调到深圳停,于是有想去深圳(顺便在私飞上拍照)的人乘坐这一段空载,就只需要负担调机费。国外相对便宜,是因为有的飞机已经出厂二三十年,国内的飞机普遍还比较新。

即使是名流购置私飞,往往也不会用个人名义,而是用企业身份。因为私飞可以算进公司成本,用来抵税。光是这一点,就让无数企业心动不已。再节俭一点,闲置的飞机可以让托管方出租。不仅可以便利出行,还能躺着挣钱,突然觉得这是个理财产品?

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豪华与否由不同飞机产商的风格决定,私人购买的话,内饰可以自由定制。要说豪华程度,一定少不了沙特王子。

早在2008年,阿尔瓦利德王子就订购了“空客 A380”作为私飞,这架平时可以坐 800 人的宽体机,总建筑面积有 3 个网球场那么大。在他的改造下,建了可容纳 14 人的超豪华餐厅、华丽的土耳其浴室、尊贵的黄金王座和一个高科技祈祷室,无论飞到哪,祈祷垫总会朝向圣地麦加。

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国内需要提前向民航局申报,通过后就可以添加个性涂装了。很多公司不会涂自家标志,因为会影响出租,摆拍的人只需要一架干干净净的飞机。也不是每家公司都像旺仔那么软萌~

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不夸张的说,对于公务机的一切细节,在不影响飞行安全的情况下,都可以提出要求;有的还能通过手机 app 调整机舱内温度、照明亮度等环境设置。

乘客提前 15 分钟到达就可以登机,但机组人员却要早早开始准备。如果有小朋友乘机,会提前准备一些玩具和动画片。有女性乘客的时候,药品暖袋一应俱全。

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在只有一位空姐的时候,服务好全机十几位乘客,真不是一般人能做到的。一边用微波炉和烤箱加热,一边给前菜摆盘,还要随时加饮料,就算一刻也不停,也不能保证乘客们能够同时用餐。

同时,空姐们表示需要学习牌技。斗地主、干瞪眼、麻将,常见的棋牌类游戏至少要懂规则。虽然乘客一般不会和空姐打牌,但在纠结的时候难免会问一句:“你觉得我出这张牌好不好?”

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由于小型私人飞机的局限性和飞行时间的限制,因此在就餐时,主要的选择通常是冷盘水果、火腿芝士拼盘、寿司、沙拉和小吃等。在饮料方面,只有几款指定的茶、咖啡、软饮和酒水可供选择。所以现实情况是,如有必要饱餐一顿,大多数包机乘客都会点一些简餐。

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不过既然是私人定制,如果乘客有想吃的,基本都能满足。备锅煮粥是小事,电饭煲、面条机、榨汁机,备餐间准备充分到像隔离在家的厨房。

有些乘客会指定麦记,有些则要求从米其林星级餐厅订购中意的菜色。机组人员会在航班起飞前进行准备,以使其尽可能保持新鲜。一般是由餐饮服务商收集指定的食物,将其冷包装并存储在 FBO 中,装载到飞机上。

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商务出行的话,时刻都能和同伴进行一场小型会谈。如果作为消遣,平板支撑打太极,过道就是健身房;麻将桌和点歌机,机舱化身桌游吧。在高空练习冰球的比伯也是很努力了。

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预订机票:沟通好起降地、机型等,航司会将你的护照等材料递交,如需添加同行人,随时告知航司添加信息。银行账户准备充足,保持沉稳心态,付款时避免血压快速上升。

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到达机场:起降有单独的公务机楼,与普通的航站楼不在同一区域。需要提前报备车牌号,否则只能自己拖着行李走过去。车停在门口后,直接进门走入休息室,行李会直接转移到飞机上,切记不要自己搬下来。

安检:仅需走过一道门,基本上没有什么不能带。行李箱里甚至可以放一个柯南。

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关西机场公务机楼安检门,图源:马文先生

过海关:休息室会有工作人员来核对证件和脸,仅需 3 秒。甚至不用站起来,取下墨镜即可。

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候机:在起飞前 15 分钟到公务机楼即可,在休息室点的咖啡还烫嘴就登机了。

飞行中:就当在自家客厅里坐着。在平稳飞行时,开门和飞行员打个招呼也行。

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湾流G450,图源:马文先生

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随着欧美疫情越来越严重,海外华人回国心切,首都机场人满为患。出于安全考虑,连电梯都已停运。

公务机还是更为稳妥安全的出行,每次执飞机组人员都会进行消毒,同行人员更可控,大幅降低了交叉感染的风险。

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关西机场公务机楼出发,图源:马文先生

目前,许多国家的私飞业务获得了巨大增长。除了撤侨和归国,还有一大部分是各地的海外侨胞,通过包机将医疗物资高效灵活地运回国内。

尽管国内疫情得到了缓解,但严防境外输入,公务机或将面临入境限制。首都机场已经宣布,暂停受理国际(含港澳台地区)进港公务机保障任务,恢复时间另行通知。

策划/悦游新媒体

编辑/Skye

撰文/Phillip、Aileen、浩睿、千千、Helena

版式设计/正男

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