近日,东风雪铁龙C6正式推出了2023款纪念版车型,指导价为23.68万,搭1.8T 8AT动力,同时老款车型将仅保留指导价22.68万的舒适版车型,其余车型即日起正式停售。(注:以下配图为2021款舒适版车型)

2023款雪铁龙c6报价及图片(售23.68万,搭1.8T 8AT)(1)

2021款舒适版

本次上市的纪念版车型,比舒适版车型在价格上贵了1万元,主要在配置方面得到提升,多出了前后排头部气帘、前雷达、副驾驶座椅电动调节、LED大灯、内后视镜自动防眩目等功能,在安全性、便利性上提升明显。

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纪念版车型比舒适版多出的副驾驶座椅电动调节功能

外观方面,纪念版车型和现款在售车型并无区别,依旧是稳重的造型。前格栅与雪铁龙logo融为一体,同时将两侧大灯相连,整体感很强,较多的镀铬饰条也营造出了不错的豪华感,只不过多年未改款的它,以现在的审美来看,的确有些显得老气。

2023款雪铁龙c6报价及图片(售23.68万,搭1.8T 8AT)(3)

车尾的造型同样十分简约,一条镀铬饰条将两侧的尾灯相连,下方配备了单边双出的排气。尺寸方面,定位于中型车的它,长宽高分别为4980*1858*1475mm,轴距为2900mm,后备厢容积为409升。

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实际空间体验来看,身高173cm的体验者进入前排,座椅调至最低后,头部空间有4指;进入后排,头部空间3指,腿部空间2拳,后排地台的隆起不高,不会影响乘坐的舒适性。

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雪铁龙C6的内饰造型很有厚重感,可以看到较多的皮质及软质材料包裹,用料方面还是非常厚道的。整体的布局简约,缺乏科技感,不过在实用性上保留了较多的实体按键,便于操作。

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该车依旧采用了机械仪表,中控屏幕的尺寸为8英寸,支持CarPlay和CarLife功能,可以保证足够的拓展性。电子挡把的造型是雪铁龙标志性的设计,看上去还是比较特别的。

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本次上市的纪念版车型依旧搭载了1.8T 8AT的动力组合,最大马力211匹,最大扭矩300牛·米,放在这台中型车上动力可以得到保障。悬挂方面,该车采用了前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂。

2023款雪铁龙c6报价及图片(售23.68万,搭1.8T 8AT)(11)

雪铁龙C6因为3月份的湖北省补贴,狠狠地火了一把,“20万的C6老态龙钟,12万的C6稳重大气”的段子也在网络上盛行。以产品力的角度来衡量,雪铁龙C6的确没有太多竞争力了,归根结底来看,定价对于这类竞争力不大的车型来说是非常重要的,只能说最开始一批买到12万多雪铁龙C6共创版车型的朋友还是非常划算的,但后期终端也只能提供配置更低,价格却更高的舒适版C6,整体性价比就并不突出了,毕竟当下多家传统车企都加入了“价格战”。

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这次纪念版车型的上市,再加上对此前车型进行停售,可以看出雪铁龙有意逐渐让C6这款车型的价格回归正常市场行情,不然长期价格战下,不管对于品牌还是本身的产品的价值感损害是非常大的。

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