保时捷718作为保时捷品牌入门级跑车，该车已56.5万元的价格起售，这也使得不少消费者实现了他们的跑车梦，能够花费不到60万的价钱购买到一款百万级跑车。开着敞篷，吹着晚风，行驶在路上也有着非常不错的回头率。即使是停在路边，也能够散发出它与生俱来的魅力，也许有的人会说这只是个“718”。下面就对这台保时捷718进行静态分析。
动力部分
对于一台跑车，最关心的无非就是它的动力。保时捷718这款车的售价区间有着非常大的波动，低至56.5万高达157.8万，中间相差百万的数额，这也使得这款车拥有多种不同的动力组合。首先，保时捷全系采用的是7速湿式双离合变速箱，在操控体验上没有太过明显的差距。保时捷718低配车型搭载的是2.0T H型排列的4缸涡轮增压发动机，250Ps 310N·m的数据表现，对于这款车身重量1421kg的跑车来说，有着非常强劲动力表现，百公里加速仅需5.6秒。另外，还有4.0L排量的H6缸自然吸气发动机，它的最大马力高达500Ps，这也是157.8万的最顶配车型，3.4秒的零百加速，可想而知这款车的速度与激情，带给你的不仅仅是快乐。当然，除此之外还有不同功率的2.0T/2.5T的动力引擎，这里就不一一细说。
底盘部分
接下来看看保时捷718的底盘结构，该车首先采用的是标准的中置后驱超跑布局，悬架则是由前麦弗逊后连杆支柱的独立悬挂组成。这种后悬挂在麦弗逊的基础上更换了两根横向连杆以及一根纵向连杆，从而有着更为不错的抗侧倾能力，并且有着非常不错舒适性，成为一款较为不错的城市跑车。
外观部分
来到外观，保时捷718同样采用的是家族式的前脸设计，两侧圆润的大灯组炯炯有神，内部采用的氙气大灯，在点亮后具有非常不错的照明效果。三段式的进气口设计，进一步拉宽了前脸的视觉宽度。
来到车身侧面，保时捷718的整车车身尺寸为4379mm/1801mm/1295mm，轴距为2475mm。小巧的车身营造出非常俊俏的外表，18英寸的五辐式双色轮毂在这款车上显得颇为霸气，使得该车的侧面显得颇有力量。经典的平开门设计，非常的低调。而处于车身中后段的导流槽饰件，有进一步彰显出该车的跑车元素，具有不错的美感。
保时捷的尾部同样采用分体式的尾灯设计，熏黑的灯组设计与中央亮黑色的饰条相结合，形成一种贯穿式尾灯的视觉效果。尾部集成了该车的英文名称以及车型，使得该车具有较高的辨识度。底部的中置双出排气显得颇有运动感，超跑布局在配合上电动尾翼，营造出非常不错的战斗感。
内饰部分
坐进车内，经典的红色内饰依然彰显着非常不错的时尚感，车内触手可及的软性材质，以及细节处镶嵌的镀铬饰条，都营造出较为豪华的内饰氛围。翻毛皮材质的多功能方向盘略显高级，伴有方向盘换挡拨片、以及加热功能，不过这些配置大部分为选配。车内的配置总的来说较为平凡，位于方向盘前方的是4.6英寸的组合仪表，7英寸的中控大屏也略显落后，位于中控屏下方的则是大量的实体按键。除此之外，保时捷的大部分配置都是需要进行选购的，例如一些基本的GPS导航系统、车载蓝牙电话等都需要进行选配。当然，也支持了BOSE/柏林之声两款音响系统选配，它们的价格分别为14900/49600。
座椅方面，保时捷718是一款两门两座的硬顶跑车以及软顶敞篷跑车，真皮材质包裹的运动风座椅，具有较为不错的舒适性。座椅功能是全系标配的腰部、腿托以及一些基本的电动调节都是标配，无需进行选配。
最后
经过上述分析，虽然这是台56.5万起步的跑车，但是它的内部也暗藏玄机，经过一系列的选配环节，到最后的落地，它的价格往往不止这些。并且保时捷718的整体配置虽然较为丰富，但均为选配的配置又让人感到头疼。俊俏运动的外观，不得不是这款车的亮点，经典的青蛙王子设计，可爱中带有一丝压迫感。强劲的动力表现，出色的操控性能，在这些方面的表现又好像弥补了它之前的不足，也许这就是跑车的魅力。总的来说，保时捷718的整体表现还是较为不错的，是一款值得满足用户虚荣心的跑车。
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