根据报道，近日，在南京老山国家森林公园内，有5名驴友在好奇心的趋势下，离开了景区内规划好的登山主路，私自闯入一片未经开发的区域中。
因为这条未经开发的“野道”非常崎岖，道路两边杂草丛生极其难走，很快，这5名驴友就迷失了方向，一直转到了天黑，也没有找到出路。
最终不得以，他们向当地派出所报警求救，随后，60余人组成的救援队赶赴现场，终于经过了4个多小时的救援后，在深夜将这5名驴友救出。
而这已经不是今年一月份以来，所发生的第一起驴友被困事件了。在今年的1月22日，在重庆金佛山的北坡悬崖上，更是一下子就有18名驴友困在那里，因为地势险峻，也为救援增加了非常大的风险，此外，因为被困时间过长，还有驴友出现应激行为，这也让救援的难度变得更大。
说起来，伴随着生活水平的不读提升，很多人都会为自己培养一个爱好，这也就导致很多人对野外探险非常感兴趣，很多驴友也都会结伴而行，去往各种人迹罕至的地方去探险，这也导致近年来驴友遇险的事件不断发生。
例如在2019年，就曾有11名驴友擅自闯入丹霞山的原始区域，结果被困山中，最终救援人员经过了长达12个小时的紧张作业，才终于将被困驴友解救下山。
还有在我国浙江，也曾有18名驴友组队探险，结果被困山崖，在等待救援的过程中，一名驴友更是因为情绪激动，不小心跌落摔成了重伤。
当然，这些被困的驴友最后可以被成功解救，这其实也是很幸运的，毕竟在我国，未经开发的原始区域有很多，很多地方都是危险重重的“人类禁区”，这也导致一些驴友在深山中遇险无法和外界及时取得联系，等到救援人员发现时，早已经不在人世了。
说起来，在我国徒步探险的路线之中，最难走的一条，就是位于秦岭鳌山和太白山之间的“鳌太线”，这里也是货真价实的“人类禁区”，多年来不断有人在此遇险。
鳌太线的两个点，分别是鳌山主峰和太白山的拔仙台，一般来说，前来鳌太线探险的驴友，都是从鳌山出发，一路伴随着海拔的增高，不断向上爬升，最终经过5-7天左右的时间，经过约170公里左右的距离，抵达拔仙台。
或许有朋友会说，不过是爬山，带好了随身的装备，只要每天前行一段距离后，就原地休息一段时间，又怎么会遇险呢？这其实是因为，鳌太线全程，都是未经开发的原始区域，在其中没有任何的补给，等于是一路都在无人区穿行。
而且在途中，还需要不断翻越多座啥风，仅仅是海拔在3400米以上的高峰，数量就多达十几座，并且因为未经开发，路况也是极其难走，山里的气候也是非常多变，这也就增加了迷路和遇险的风险，特别是遇到恶劣天气，被困险地，更是危机重重。
此外，每年的冬天，也都是鳌太线穿越最难的时候，这个时候的鳌太线，在驴友口中也成为了名副其实的“死亡线路”，因为冬季的时候，山里的最低气温会达到零下40摄氏度左右，而且雾气弥漫，也会导致视线不清楚，稍不留神，就会跌落山崖。
因此，从2018年起，鳌太线也被禁止穿行了，但是，却仍然不断有驴友前来“朝圣冒险”，比方说在2020年，就曾经有一名19岁的男性尸体在鳌山中被发现，当地人表示，这名男子一开始想要进入鳌太线的时候，曾经被劝退，不过却自己偷着从分支岔路进入山中，却没想到刚前行不久就遇了难。
生活在鳌太线周围的村民也表示，对于前来探险的人，是很容易一眼认出的，因为这些人都是背着登山装备，然后穿着户外运动服，每一个人看起来都信心十足，就好像自己一定可以成功穿越一样。
不过，村民看到这样的人，都会进行劝返，毕竟在鳌太线的山里，遇难的人实在是太多了，但是，因为这里地形复杂，而且岔路极多，这也导致很多人从小路上山，也是很难被发现的，往往都是家里人多日联系不上后，打电话报警求助，之后才会在山中发现。
从这些遇难者的情况来看，大部分人都是因为失温而死亡，也有一部分是在疲惫的状态下，一脚踩空遇难，所以，在这里也劝告大家，千万不要拿生命开玩笑，毕竟人是不可能战胜大自然的。
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