出品 | 车与轮
编辑 | 吴世杰
SUV相比于普通的紧凑型轿车，拥有更宽敞的空间和更高大的外观，已越来越受到消费者的青睐。近日，英媒《Auto Express》对市面上常见的8款高性能SUV轮胎进行了对比测试，测试地为德国马牌在美国德州的测试场。
据了解，本次测试共包括干湿地制动、操控，噪音，价格，滑水等10项测试，结合了各项测试后的总排名如下：
【数据来源：Auto Express】
芬兰诺记对轮胎研发的专注是行业人士有目共睹的，此次Powerproof这款轮胎也是夺得了第一的宝座。令人意外的是，米其林和美国固铂没有取得较高的名次。Primacy 4一直是米其林的“头牌”轮胎之一，而美国固铂又是SUV轮胎的“专家”，本应达到更高的名次。此外，倍耐力由于暂时没有相应规格的替换轮胎，所以未参与此次排名。
湿地制动
此次打分采用了百分比的形式。数字越大，成绩越好。在湿地制动测试中，芬兰诺记表现最好，邓禄普和固特异紧随其后。
湿地操控
湿地操控测试中，依旧是芬兰诺记第一。而且与第二名的固特异和第三名的飞劲拉开了较大差距。
湿地转弯
湿地转弯测试，芬兰诺记第一。美国固铂和飞劲分别为第二名、第三名。
直线滑水
直线滑水测试中，韩泰第一。芬兰诺记则表现较为一般，排在第五。
曲线滑水
曲线滑水测试中，固特异第一，韩泰和邓禄普紧随其后。
滚动阻力
滚阻测试中，德国马牌成绩最好，米其林和芬兰诺记分别排在第二和第三。
干地制动
干地制动测试，飞劲第一。邓禄普和芬兰诺记排第二、第三。
干地操控
干地操控方面，依旧是飞劲第一。德国马牌和芬兰诺记紧随其后。
车内噪音
车内噪音测试方面，韩泰成绩最好。固特异和飞劲分别排名第二、第三。芬兰诺记在此项测试中则表现欠佳。
价格
价格方面，美国固铂、韩泰和邓禄普价格相对实惠些。而米其林Primacy 4一条要161.99英镑，“最贵轮胎”这个头衔当之无愧。芬兰诺记和固特异价格也不便宜，均超过了150英镑。
小邦说
全面的轮胎测试项目可多达十余个，但最核心的还是干湿地性能。从上述数据可以看出，芬兰诺记凭借超强的湿地性能稳夺第一。排名第二的飞劲轮胎则表现出了不俗的干地性能。
但我们也要看到，排名第一也并不意味着完美，比如芬兰诺记Powerproof的静音性就有待提高，价格方面可能也稍稍贵了点。
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