“为啥车停到店里，还要交停车费？”杨女士说。
2020年5月，市民杨女士在西安市北辰路祥和居小区附近开了一家汽修店。杨女士说，六七月份，汽修店门前开设了收费停车场，因为客户要进店修车，必须经过停车场无，所以她和管理该停车场的陕西津海房地产信息咨询有限公司（简称津海房地产公司）签订了协议，约定每月560元，店内客户可以在维修期间将车停至停车场内。
今年5月前后，停车场的包月费用从560元涨为800元，杨女士认为很不合理，遂决定让来店修车的客户将车停在店内，不占用停车场车位。杨女士说，汽修店里能停放8辆车，基本够用，但客户的车辆进店需要经过停车场，经过停车场就要收费，“我找津海房地产公司协商，对方不同意，让我必须交停车费。没有占用停车场车位，为啥还要交停车费呢？”
因为多次协商无果，9月中旬，杨女士向西安交警未央大队投诉，工作人员回复称，停车场收取的是占用车位的停车费，若未占用车位，可与停车场管理方沟通，免除停车费。
9月20日上午，华商报记者来到杨女士的汽修店。汽修店门口的停车场是该店进出的必经之路，一旁的“P字牌”显示，名称为祥和居东门商业停车场；车位数量为80个，收费时间“全天”，收费标准“2元/小时”。杨女士说，她是在停车场设立前开店的，如今不占用停车场的停车位，津海房地产公司却要收她的停车管理费，她无法接受。
陕西津海房地产信息咨询有限公司冯姓负责人说，该商业停车场早在2008年的规划图上已经有了规划，2020年六七月份，他们正式开设停车场。根据规划，停车场共80个车位，商铺门前都设置了车位，但考虑到汽修店的特殊性，为避免影响其生意，他们将停车场内4个临街的汽修店门前的12个车位设置了禁停，“每家店铺门前3个停车位，这些车位算商家占用的，我们收取的车位占用费，以前是560元/月，如今是800元/月。”冯某补充道，“正常情况下，车位包月为每月300元/辆，固定车位为每月400元/辆”
随后，记者同杨女士现场计算发现，停车场虽然“P字牌”显示有80个车位，但实际车位数量不足70个，每家汽修店门前将3个停车位划为禁停区属实。对此，杨女士说，她开店在停车场设立之前，所以停车场不应在她店门口规划车位，她计划向交警部门反映该问题。
华商报记者 张鹏康 实习生 陈泽雅 李明泽
来源：华商网-华商报
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