四年一度的足坛盛会离我们越来越近，相信入围32强的各个国家队都已做好了充足的准备。实际上，世界杯不仅给球员们提供了一个竞技舞台，其它各种元素也依托着足球这一媒介在场上争奇斗艳，今天就让我们聊聊本届俄罗斯世界杯赛上的汽车品牌赞助商们。
与球员在场上捉对厮杀相比，汽车厂商们就比较倾向于明争暗斗。球员表现的好坏直接关系到自己在世界杯赛上的命运，而汽车厂商们最关心的则是自己赞助的球队能够走多远，因此在选择赞助的球队时，更像是一种博彩。
我们按照此次世界杯赛的分组顺序，罗列出那些汽车厂商们钟爱的球队。
A组
俄罗斯队
汽车品牌赞助商：RAVON
上届世界杯赛期间，大众赞助了俄罗斯国家队，而本届世界杯赛，俄罗斯的汽车赞助厂商则换成了名不见经传的RAVON公司。RAVON是美国通用汽车集团与乌兹别克斯坦联合成立的汽车公司，以生产廉价汽车为主。
俄罗斯队的大部分球员均在俄超效力，因此在知名度上无法与欧洲五大联赛的球员相比，而通过此次世界杯，俄罗斯队神秘的面纱也将被揭开。
RAVON品牌的汽车起初在俄罗斯的销量并不令人满意，近几年有所好转，而此举也可以被看作是该品牌谋求推广的举措之一。
沙特阿拉伯队
汽车相关赞助商：壳牌集团
虽然壳牌集团并不属于汽车厂商，但它的成品油及润滑油使其与汽车有千丝万缕的联系，而壳牌集团与沙特阿美石油公司良好的合作关系也使赞助沙特阿拉伯国家队成为了举手之劳的事。
在此次世界杯32强的球队中，沙特阿拉伯队的国际足联排名是最低的，但排名不代表一切，毕竟没有进入世界杯决赛圈的中国队排名还高于沙特阿拉伯队呢。
赞助沙特阿拉伯队的壳牌集团与富得流油的沙特阿拉伯也算是天造一对了。
B组
葡萄牙队
汽车相关赞助商：Hertz
葡萄牙足协历年来的赞助商都颇少，不过Hertz租车公司已经连续赞助了葡萄牙队两届世界杯，虽然Hertz租车公司同样不属于汽车厂商，但与汽车产业相关的特性还是让我将其归入此篇文章。
作为欧洲杯的新科冠军，葡萄牙队在此次俄罗斯世界杯赛上能否创造奇迹，请各位敬待他们的表现吧。
作为国际知名租车公司，Hertz一直以来都能给消费者带来不错的体验。而通过其赞助葡萄牙国家队，也能看出公司雄厚的实力与不错的发展前景。
西班牙队
汽车品牌赞助商：SEAT
日产曾在上一届世界杯赛期间赞助西班牙国家队，而那届世界杯赛西班牙队连小组赛都未能出线，或许这让日产感到心灰意冷。在此之后，SEAT继承了日产的衣钵。SEAT是西班牙最大的汽车公司，目前隶属于大众集团，SEAT曾试图进入中国，只不过在试探了几次之后就没再有实质性的动作。
虽然黄金一代正在老去，但是西班牙队的底蕴使其依然是人们心中的传统强队。
SEAT这个品牌对于国内消费者来说不算陌生，只可惜这个定位偏运动的汽车品牌迟迟未能进入国内，也就渐渐错失了在国内大展身手的好机会。
大众/现代/日产/通用/捷豹路虎
C组
法国队
汽车品牌赞助商：大众
与巴西世界杯赛相同，俄罗斯世界杯赛期间，大众依然会是法国国家队的汽车品牌赞助商。其实早在2010年时，法国本土汽车品牌雪铁龙曾是法国国家队的赞助商，而转而与大众合作我个人猜想应该与赞助费的关系颇大。
“高卢雄鸡”与大众的合作从上届世界杯赛期间就已开始，而此次可以看成是两家愉快合作的延续。
澳大利亚队
汽车品牌赞助商：现代
现代与澳大利亚足协的关系向来都算比较不错，而现代对于澳大利亚国家队的赞助也一直持续到了本届俄罗斯世界杯。
在世界杯预选赛的附加赛上，卡希尔可以说是以一人之力帮助澳大利亚队进入到了世界杯的决赛圈，不知道现代会不会为此额外奖励他呢？
秘鲁队
汽车品牌赞助商：现代
现代不仅赞助了同处亚洲赛区的澳大利亚队，其还将触角伸向了更远的南美洲。相比日本汽车品牌在足球领域上的“吝啬”，韩国汽车品牌倒是更显博爱，而这种广撒网的方式倒也很容易获得出其不意的效果。
几经沉浮的秘鲁队再度出现在了世界杯的舞台上，对于这支陌生的球队，我想现代应该比我们更了解吧。
D组
阿根廷队
汽车品牌赞助商：日产
拥有梅西的阿根廷队是本次世界杯赛上的夺冠大热门，如果自己赞助的球队最终能获得冠军的话，这绝对是一件会让其它赞助商都羡慕的事，日产的算盘想必就是这样打的吧。
日产与阿根廷足协的合作为期三年，由于阿根廷的赞助商实力都很强劲，因此我们在训练服上都很难找到“NISSAN”的字样。
签约仪式上，阿根廷足协还赠送了印有日产阿根廷首席执行官VIGNATI名字的10号球衣。
E组
巴西队
汽车品牌赞助商：通用汽车集团
上一届世界杯赛期间，财大气粗的大众真可以说是广撒网的典型，以至于巴西队也未能“幸免”。而俄罗斯世界杯赛期间，同样是全球汽车领域巨鳄的通用汽车集团成为了巴西队的赞助商，“五星巴西”可以说是现代足球历史上的一个佳话，可想而知这笔赞助费是多么得惊人。
通用汽车集团旗下的雪佛兰品牌商标醒目地出现在巴西队的训练服背面，看来通用汽车集团没少花银子啊。
瑞士队
汽车品牌赞助商：大众
2014年世界杯赛期间，瑞士队与大众就有着不错的合作关系，而这种关系也一直延续到了这届俄罗斯世界杯，纵观这两届世界杯，大众一直是所有汽车厂商中最热衷于赞助的那一个，而与上一届不同的是，此次大众更多地将目标瞄准了欧洲的球队。
瑞士有很大一部分国土与德国接壤，而大众此举也可以看成是近水楼台先得月。
塞尔维亚队
汽车品牌赞助商：捷豹路虎
塞尔维亚队的前身是南斯拉夫队与塞尔维亚和黑山国家队，属东欧的传统强队，实力不容小觑，而塞尔维亚队的汽车品牌赞助商则是大名鼎鼎的捷豹路虎，显然捷豹路虎也是看中了塞尔维亚的黑马潜力。
塞尔维亚队的球衣赞助商为PUMA，而其商标倒是与捷豹的商标有几分相似。
捷豹路虎的目标瞄准的是身处东欧的塞尔维亚队，这支并不起眼但作风硬朗的球队很有可能会是本届杯赛上的一大黑马。
奔驰/Jeep/沃尔沃/宝马/KIA/VAUXHALL
F组
德国队
汽车品牌赞助商：奔驰
自1972年起，奔驰就是德国队雷打不动的合作伙伴，只是再固若金汤的关系也会有土崩瓦解的一天。从2019年开始，大众将取代奔驰成为德国国家队的汽车品牌赞助商，而即将成为绝唱的奔驰商标也使得德国队的训练服拥有了不少纪念意义。
相信奔驰赞助德国国家队的时候，许多球迷都还没有出生，而这种许多人小时候就印在脑海中的合作关系即将瓦解，让人觉得有些扼腕叹息。
据悉，大众每年向德国足协支付的赞助费是奔驰的三倍，深陷“排放门”事件的大众急需重塑品牌形象。
墨西哥队
汽车品牌赞助商：Jeep
墨西哥队已经连续6次入围世界杯决赛圈，作为中北美及加勒比海地区的绝对强队，小组赛出线对于墨西哥队来说并不是什么太难的事。
作为墨西哥国家队众多赞助商中的一员，Jeep并没有太多可以抛头露面的机会，它唯一可以期盼的就是以“小豌豆”埃尔南德斯为首的攻击群能够带领这支墨西哥队更进一步。
瑞典队
汽车品牌赞助商：沃尔沃
瑞典这个北欧国家曾涌现出不少世界著名的球星，如拉尔森、永贝里还有无缘此次世界杯赛的伊布拉希莫维奇。缺少了当家球星的瑞典队能够走多远，沃尔沃应该比我们更加关心。
此次俄罗斯世界杯，瑞典队不再是伊布拉希莫维奇的一人球队，因此球队也会更加注重团队配合，而这与沃尔沃低调又富有内涵的气质倒是颇为吻合。
作为瑞典本土品牌，这几年沃尔沃的发展势头十分不错，没有什么比赞助本国的国家队更合适的了。
韩国队
汽车品牌赞助商：现代
现代对于本国足球的支持持续而有力，除了韩国国内的几个俱乐部球队，现代对国家队也是不遗余力地支持。
韩国队此次能否从小组赛突围，很大程度上要取决于队内“一哥”孙兴慜的发挥。
除了赞助国家队，现代还成为了此次俄罗斯世界杯的官方赞助商。
G组
比利时队
汽车品牌赞助商：宝马
与上届世界杯赛一样，宝马依然将赞助的目标对准了比利时队，在经历了十年的低谷期之后，现在的比利时队可谓是人才济济，相信欧洲红魔会给宝马一个满意的回报。
由阿扎尔、卢卡库等一众球星领衔的比利时队实力超群，即使最终拿到世界杯冠军都不算是一个多大的新闻。
与大众和奔驰争相赞助德国队不同，宝马则将目标瞄准了国门之外的比利时队，作为夺冠热门之一的比利时队应该不会让宝马失望。
巴拿马队
汽车相关赞助商：Hertz
除了赞助葡萄牙队，Hertz租车公司还赞助了足球小国巴拿马队，与葡萄牙队相比，巴拿马队的实力相对较弱，也缺少像C罗这样的世界顶级球星，而与比利时队及英格兰队分在同一组，使得巴拿马队的出线形势不容乐观。
说到巴拿马，大部分人第一个想到的就是巴拿马运河，而巴拿马队能否在此届世界杯赛上像巴拿马运河一样给世人留下深刻的印象呢？
Hertz租车公司的实力通过赞助两支国家队就可以看出，而更多的，则是对于足球的热爱吧。
突尼斯队
汽车品牌赞助商：KIA起亚
突尼斯队一直是世界杯赛上的常客，因此吸引到一些知名车企的赞助对突尼斯队来说也不是一件难事。而韩国汽车厂商相比日本汽车厂商，在赞助国家队方面也要稍显积极一些。
起亚在赞助体育领域方面绝对算得上是大户，除了赞助足球队及大型足球赛事，起亚还涉足过世界顶尖的篮球、网球等赛事。
英格兰队
汽车品牌赞助商：VAUXHALL
VAUXHALL从上届世界杯赛起就开始赞助英格兰队，作为英国本土的汽车品牌，VAUXHALL其实对我们来说并不陌生，只不过它的命运要相对多舛一些。早在1925年，VAUXHALL便被通用汽车集团收购，而在2017年，其又被转让至PSA集团旗下，不过这几年来它对于英格兰队的支持一直没变。
英格兰队的训练服十分干练整洁，队服胸前也仅显示VAUXHALL一家赞助商，真是给足了面子。
VAUXHALL的车标十分有特点，其从20世纪上半叶起就开始使用狮身鹫首的标志设计，在形象和气质上与“三狮军团”英格兰队的队徽不谋而合。
编辑点评：在男人的世界里，汽车与足球都是不可或缺的一部分，因此，赞助球队成了这些汽车厂商们在潜在消费者心中迅速树立形象的一大良方。在众多的汽车赞助厂商中，大众是最热衷于此的一个，而我想这可能也与近几年大众集团较多的负面新闻有关。此外，我们也可以看到，有些汽车赞助厂商不惜花费重金追逐那些夺冠热门球队，而有些则希望能押中黑马球队给自己带来意想不到的收获，可以这么说，四年一度的汽车厂商世界杯，也即将开始！
,
