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一直以来,电动三轮车、老年代步车是很适合老年人使用的交通工具,不过,老年代步车这类电动四轮车,由于生产没有获得工信部许可,车型没有被列入《道路机动车辆生产企业及产品》目录,属于“非标”车型,在很多地方,正在受到一定的约束。

全封闭电三轮车新款能上牌的(这2款全封闭电动三轮车)(1)

而电动三轮车则不同,它是名正言顺的可以“合规”上路的车型,只要车辆资质齐全,就可以在全国上牌,放心的上路行驶,由于这样的优势,它就成为是替代老年代步车很好的交通工具之一,不少老年人选择它用来买菜、遛弯、接娃代步。

不过,现在很多全封闭的电动三轮车,在价格上都比较昂贵,动辄1万以上,甚至有的直奔2万,配置也越来越豪华,而对于很多人来说,其实更注重性价比,小行家针对这部分消费群体,来介绍2款全封闭电动三轮车,它们可以上牌上路,最大续航150公里,适合老年人代步,而价格基础版车型只需要5000元左右,看看您会不会选择。

第一款车型:大将豪客

全封闭电三轮车新款能上牌的(这2款全封闭电动三轮车)(2)

这是一款两门皮卡造型的电动三轮车,全封闭的驾驶空间,可以乘坐3人,满足日常的接娃、代步的需求,整车尺寸为2700×1200×1650mm,另外,其中有700×1000mm是后斗箱体,可以用来放置的买菜以及货物的运输,既能载人,又可以拉货,实用性会更强。

全封闭电三轮车新款能上牌的(这2款全封闭电动三轮车)(3)

在内饰方面,车辆比较简单,把式车的操作台,老年人用起来更得心应手,深色的内饰色系,凸显车辆的成熟稳重,另外,车辆内还有风扇、天窗、可调节座椅等基础配置。

动力和续航方面:车辆标配的是800W电机,18管控制器,可以升级为1200W功率电机,24管控制器,而在电池方面,基础版的配置是48V32AH天能电池,续航为50公里左右,顶配版本搭载的是60V52AH锂电池,续航在80公里左右。

全封闭电三轮车新款能上牌的(这2款全封闭电动三轮车)(4)

安全配置方面,车辆的轮胎是4.00-10皮卡专用轮胎,具备防滑、耐磨、耐刺,为行驶安全保驾护航;车辆在灯光方面,配置的是LED高亮前大灯,照的远、视线广,另外还有后尾灯、顶部射灯的加持,让夜晚行驶也会更安全;车辆标配加固前保险杠,可以预防高强度的防撞,让安全多了一层保障。

第二款车型:凯一路k3全封闭版

全封闭电三轮车新款能上牌的(这2款全封闭电动三轮车)(5)

凯一路是电动三轮车中主打小巧和性价比的品牌,这款车的尺寸十分小巧,整车尺寸为1900×930×1550mm,虽然很小巧,但车辆内部空间设计依然是3人座,不影响它代步、接娃的实用性,而小巧的车型,在道路行驶,还具有一定的便捷性。

全封闭电三轮车新款能上牌的(这2款全封闭电动三轮车)(6)

内饰方面,车辆配置的是红色全车车垫,可拆卸刷洗,其他的色系均为黑灰色,体现车辆的成熟稳重,适合老年人使用,而车内的配置也比较简单,车把手操作台,双风扇,手摇车窗等等,都是基本的配置。

动力和续航方面:车辆搭载的是800W功率的直流永磁差速电机,最大爬坡30°,虽然功率不算大,但对于这样小巧的车型也基本够用;电池方面,基础款的电池为60V20AH电池,续航为40公里左右,而高配版本的电池为72V40AH的双电池,续航可以达到150公里。

全封闭电三轮车新款能上牌的(这2款全封闭电动三轮车)(7)

安全配置方面,车辆配置的前后玻璃均为钢化玻璃,破碎不炸裂,安全性更好,左右配置的是有机玻璃,透明性更好;车辆外壳的材质为ABS工程塑料,安全性更佳;另外,车辆的倒车功能、转向灯、刹车灯也是应有尽有。

2款全封闭电动三轮车的点评

以上这2款全封闭的电动三轮车,是可以提供基础的代步需求,对于老年人来说,日常的出行距离基本在10公里以内,即便是续航30到50公里的基础版本车型,也能够满足2到3天左右的出行需求,更别提一些高续航版本,可以满足1周以上的出行需求。

全封闭电三轮车新款能上牌的(这2款全封闭电动三轮车)(8)

而且,虽然价格很低,但它们也都是全封闭的车型,可以遮风挡雨,这一点对于老年人还是非常有吸引力的,而且,三轮车相比较两轮电动车,在慢速行驶的情况下,安全性也会更高一些。

当然,这2款车都是比较基础配置的车型,只能满足简单的代步,它不像中高价位的车型,具备更好的音乐娱乐系统,甚至还有冷暖空调,这些都是这样简易款电动三轮车所缺乏的,如果想要更好的驾乘体验,这2款车就和需求并不匹配了。

那么,对于电动三轮车,您觉得价格和配置,哪个会重要一些呢?欢迎大家评论交流。

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