国产汽车爱生锈?最近小编一直听到这样的吐槽,很多车主都表示自己买的国产车疯狂生锈,看起来非常不美观,也很影响汽车的驾驶体验,因此对国产车的质量和工艺提出了质疑,甚至发出疑问做了合资车这么多年了,怎么连块铁皮防锈都搞不定?但是这真的是因为国产车的技术不到位吗?
其实最近国产车的技术一直有在提高,但是由于我国的汽车工业起步较晚,在汽车工艺的发展上不如一些国外品牌和企业完善,因此在技艺上的确是存在缺憾。台北市前些年的时候,很多的国产车在防锈技术上确实是做的不太好,导致一些汽车很容易就出现生锈的情况,久而久之,大家就觉得国产车就是爱生锈,但其实纵观最近的国产车发展状况,很多国产车品牌在技术上都有了精进,在防锈技术上也有了不小的提高,比如空腔注蜡技术和冶金技术的提高,就很好的提升了防锈的水准,因此我们应该用发展的眼光来看待国产车的防锈技术,不能一概而论。
其次很多人自己也不太注意平时的开车,很多人在开车的过程并不注意细节,导致不少汽车受了损之后生锈,他们也把原因一味地归结于国产车本身爱生锈。很多汽车生锈的部位是在裙边和车门,这些地方之所以会生锈,其实是是因为车子摩擦受伤后没有及时处理而导致的。部分国产车的价格还是比较便宜的,因此车主在买到这些车之后开车的过程中也没那么爱惜,导致了汽车受损之后生锈,然后归结于汽车本身,就不太客观了。
最后我们必须承认,国产汽车的技术与合资车相比还是有不小的差距的,合资车一般来说在价格上都会比国产车要贵一些,因为售价高,因此在成本上就有更大的发挥空间,很多合资车在车身用料上面就比国产车要好很多,因此车子也就不容易生锈了。但是国产车在价格上要保持优势,在成本的控制上相对而言也会比较苛刻一点,这也是导致国产车防锈技术不如人的重要原因。但其实这两年国产车在各方面都有自己的发展,我们不是不承认差距,只不过要看到自己的进步而已。
其实不管是国产车还是合资车,甚至是进口车,生锈都是在所难免的,车子用久了,肯定会生锈,特别是有一些车主平常用车不小心,更会加速生锈。想要避免汽车生锈,犯法也不难,第一需要我们平时开车的时候多加留意,避免擦伤挂上,时常检查车身,发现汽车受伤了一定要及时的送去维修,避免长时间不处理生锈的厉害。
第二,我们要将汽车经常送去保养,对汽车定期做一个全身的修复,也可以很大程度上减缓生锈;其三就是汽车摆放的地方也要经常注意,避免汽车长期受到曝晒,也不要经常淋雨,不要将车停放在阴冷潮湿的地方,多加注意,就能最大程度上避免汽车生锈啦!
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