发动机冷却系统优缺点 发动机冷却系统介绍

一、冷却系统功能 现代汽车冷却系统大都采用强制水冷系统，其作用是保证发动机在各个工况下都工作在合适的温度区间以满足整车动力性、经济性和舒适性指标，我来为大家科普一下关于发动机冷却系统优缺点 发动机冷却系统介绍?下面希望有你要的答案，我们一起来看看吧!

发动机冷却系统优缺点 发动机冷却系统介绍

一、冷却系统功能

现代汽车冷却系统大都采用强制水冷系统，其作用是保证发动机在各个工况下都工作在合适的温度区间以满足整车动力性、经济性和舒适性指标。

冷却系统既要保证发动机不过热，也要防止发动机过冷。在发动机启动后，冷却系统还要保证发动机迅速升温，尽快达到正常的工作温度。发动机工作的时候，最高燃烧温度可以达到2500℃，即使在低负荷工况，燃烧室温度也能达到1000℃。在这种情况下，与高温燃气直接接触的零件受到强烈的加热。在这种情况下，就要进行适度的冷却，否则发动机将会过热，工作过程恶化，零件机械强度降低，机油变质，零件磨损加剧，最终导致发动机动力性、经济性、可靠性和耐久性全面下降。但是过度冷却也是有危害的，发动机过冷会导致散热损失及摩擦损失增加，零件磨损加剧，排放恶化，发动机工作粗暴及燃油消耗率增加，同时。在采暖工况下，冷却系统要保证暖风支路的流 量和温度满足采暖的要求，使整车前舱温度上升速度满足相关企业要求，避免出现客户抱怨 “暖风不暖”的现象。