在百万级别的性能车当中,奔驰AMG和奥迪RS系列,都是非常低调的车型,尤其是奔驰AMGC63搭载的是一款V8动力引擎,对于这款只有中级车尺寸的轿跑来说,有着非常强大的爆发力,一直是扮猪吃虎的典型车型,而当下全新一代的奔驰AMGC63正式换新,这一次车型将核心成品力更换,取消了V8动力,由2.0T混合动力系统代替,这一次的奔驰AMGC63才是真正的扮猪吃虎,正常的2.0T动力,仅仅能够达到家用车的标准,但是有混动系统的加持,让车型的爆发力非常强,百公里加速仅需3.4秒,并不逊色于老款的V8动力引擎,同时能够大幅度提升燃油经济性。

奔驰AMGC63

c63 amg经典款(扮猪吃虎新款奔驰AMG)(1)

c63 amg经典款(扮猪吃虎新款奔驰AMG)(2)

对于这款经典的性能跑车,消费者的主要关注点都放到了车型的动力系统上,但是车型的外观性能感,运动感和年轻感也是非常足的,前脸采用了标准的AMG中网设计,整体的视觉冲击力和辨识度很强,尤其是两个犀利的大灯,非常符合轿跑的定位。

c63 amg经典款(扮猪吃虎新款奔驰AMG)(3)

c63 amg经典款(扮猪吃虎新款奔驰AMG)(4)

并且全新一代的奔驰AMGC63也跟随着标准版本的C级,更换了全新的双屏内饰,这套内饰系统是目前奔驰旗下最新的产品力,整体的豪华感和科技感十足,同时作为百万级别车型,配置和功能更加丰富全面,做工用料也更加扎实。

c63 amg经典款(扮猪吃虎新款奔驰AMG)(5)

c63 amg经典款(扮猪吃虎新款奔驰AMG)(6)

这一次车型最大的改变在于动力系统,对于当下年轻一代消费者来说,单单2.0T动力很难获得关注度,但是2.0T混动系统带来的加速能力确实非常强,并且油耗控制在10升以内,所以这款车型依然有着不错的优势。

总结:动力系统对日常消费者来说关注度比较高,但是对于年轻人来说,真正关注的是车型的加速能力和动力表现,所以全新的2.0T版本车型并不会逊色。

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