白天上班,晚上改装自行车,改了两个晚上终于改装好了。

山地车怎么改成电动的(自行车改装电动)(1)

现在的最大感受是,再也不想改装第二次了。

复杂程度超乎我的想像。改装好了,有好处也有坏处。好处就是,即能像电动车一样纯电骑行,也能像自行车一样锻炼身体。坏处就是,改了以后,第一,很丑,各种线路;第二,后轮很难再拆下又安装,尤其是安装,必须两个人。以前调个后刹车,很简单,现在必须把刹车夹器拆下来再调节。

山地车怎么改成电动的(自行车改装电动)(2)

山地车怎么改成电动的(自行车改装电动)(3)

山地车怎么改成电动的(自行车改装电动)(4)

山地车怎么改成电动的(自行车改装电动)(5)

看看这些复杂的零件和线路。其实只是简单的安装的话,还是不难的。但是有时候自己的车子会碰上各种问题。比如拆卸旧把手的时候,因为这个旧把手也是之前自己换过的,当时螺丝拧的太紧,滑丝了,拆不下来,只好动用我的终极大杀器了。

山地车怎么改成电动的(自行车改装电动)(6)

山地车怎么改成电动的(自行车改装电动)(7)

山地车怎么改成电动的(自行车改装电动)(8)

山地车怎么改成电动的(自行车改装电动)(9)

山地车怎么改成电动的(自行车改装电动)(10)

安装控制器盒子,卖家给的螺丝根本就拧不进去,光拧这个螺丝就费了一两个小时,最后卖家给了我5元红包,叫我自己从网上买他推荐的更短的螺丝。收了红包,我可不想买螺丝浪费几天,于是最终都用电工胶布固定了。

再也不想改装自行车了。

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