车头的设计给人一种眼前一亮的感觉。但是，它们的共同点是它们的引擎盖上都有两条线。这两条线是干什么用的？让我们来看看。发动机罩在结构上一般由外板和内板组成，中间夹有隔热材料。外板为表面覆盖，主要起到美观的作用，内板起到增强刚性的作用。
基本上都是骨架形式，有些厂家还有其他几何形状。中间层由橡胶泡沫棉和铝箔材料制成，可以降低发动机噪音，隔绝发动机工作时产生的热量，有效保护发动机罩表面的油漆，防止老化。随着汽车外观设计的不断变化，折线也发生了变化。
例如，有两条对称折线、四条折线、多条折线，甚至是U形折线。坚持这种设计是有原因的！汽车引擎盖上两条线的作用：这两条线其实是板加强筋，用来增强钢板的强度。如果在面积比较大的铁板上压制时没有两根加强筋，压制会造成应力集中。
在受力点下垂，但如果有加强筋来压就不会那么容易变形了，所以简单地用它来增加抗变形的程度。它还可以起到辅助驾驶员视线的作用。车辆行驶时，前方的反射和自然光对驾驶员判断前方路况非常重要。
风罩的形状可以有效调节反射光，从而减少光线对驾驶员的影响。在汽车发展的历史进程中，为了不断提高行驶稳定性，很多功能部件在实践过程中逐渐完善，发动机舱盖上的导向线也是如此。
汽车在高速行驶时，风阻会随着速度的增加而越来越大，这也是为什么有的车友说高速行驶时车身有点飘飘的原因。导向线的诞生，大大减少了车身高速漂移的问题。因为这两条导流线是基于特定车型的风洞模拟的最佳设计。
在高速行驶时，将空气阻力降到最低，让车子跑起来阻力更小，车身更稳定。学车的时候，大家一定要记住科目一的“S”形路转弯。如何快速通过？有的驾校教官会说，一个很简单实用的方法就是看发动机舱盖上的引导线。
从驾驶座看，右侧的引导线覆盖了道路的前侧，这意味着右前轮距离道路侧线还很远。有10CM的距离，是比较标准的距离。所以前舱的两条线也可以作为驾驶员“视线参考”的标记。当然，这个仅供新手司机朋友使用。老司机靠的是“直觉”。
这是一种可以通过长期驾驶学会的技能。引擎盖上的两条线最重要的作用是增加引擎盖的刚度。一张普通的纸很容易弯曲。但是如果你把纸折成两条线，你会发现纸的纵横强度都会增加。引擎盖上的两条线也是为了增加车辆引擎盖的刚性。
如果汽车的引擎盖没有这两条线来升高高度，用手按压引擎盖可能会压到凹陷处，发生碰撞时引擎盖更容易弯曲。以上就是对发动机舱盖上的两条线做出的分析，感兴趣的小伙伴可以在评论区留言讨论
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