网约车现在很常见了，市民杨先生就是网约车大军中的一员，由于种种原因，自己之前的生意不好做，就想着买辆网约车跑跑挣点钱，可没想到，车都过户到自己名下了，结果营运手续却上不了，那这车买的还有什么意义呢？买车之前为什么没提前打听清楚呢？
杨先生告诉记者说：“4S店承诺我能办成营运，现在却办不了，这算不算是欺诈我，我跟他们协商了10几天，把我一晾就是一天，我花了十几万买了辆车，在家里院子里停着，保险也没有上。”
花了12万元买的车，如今只能看不能开，这车买的糟心啊。今年10月份，杨先生听说位于黑龙江中路10号的东风悦达起亚青岛悦盛4S店，有一批二手网约车出售，价格很有优势，而且4S店承诺，可以帮忙办理全套营运手续，这正适合刚刚入行的杨先生。
杨先生看中的是一辆起亚K5，这辆车之前就是从事营运活动，有了4S店的保证，杨先生痛快的签订了购车合同，并交纳了购车款，11月初过户后，杨先生就在家中等待4S店的回复，可是怎么等也没等来车行的消息。
时间就是成本，总这么拖着不是办法，杨先生决定去办理营运手续，可没想到却得到了这样的答复。
杨先生打听到的政策简单来说，如果是一辆新车，想要从事营运活动，需要在一年之内办理手续。过时不候，如果买的是一辆二手网约车，之前办理过营运证，车辆在出售后需要在三年内，变更营运手续，超出这个时间，同样无法办理，而杨先生买的这辆车，是2019年6月份上牌的，至今已经是两年半的车辆了，关键是在交通部门的系统内，并没有查询到任何营运信息，也就是说，这辆车无论如何都无法再办理营运手续，只能当做私家车开了。
杨先生告诉记者：“4S店本身就没落实清楚，车辆的性质，他们自以为可以上营运手续，现在已经看到结果了，就是办不了营运，我也一直在积极协调这件事儿，他们的人又不面对，退车也好赔偿我的损失也好，4S店就是不正面面对这个问题。”
这辆车既然无法办理营运，4S店方面不可能不知情，又为何还要做出包办的承诺，卖给杨先生呢？对此4S店方面，又会是什么解释呢？记者和杨先生找到了东风悦达起亚青岛悦盛4S店。
东风悦达起亚青岛悦盛4S店售后部的袁经理很肯定的告诉记者，这辆车是可以办理营运手续的，但是在买车时，销售人员不会也不允许做出百分百的承诺，正常的办理营运手续，需要以公司的名义，由专业人员进行营运办理，这样会比个人办理更加容易快速，成功率也高，等营运证办理下来后，再整套过户给杨先生，可杨先生就是等不及，非要个人进行了办理，结果以失败告终。
这事儿到这就很有意思了，4S店方面承诺，有能力有办法办理营运，但杨先生认为，车辆本身手续存在问题，谁办也不好使，那问题来了，相关政策到底是怎么制定的呢？公司办理和个人办理，真的有这么大的区别吗？在现场，记者咨询了青岛市运输事业发展中心出租客运处。
这位工作人员的答复很清楚，也正如杨先生说的那样，只要车辆手续齐全，公司和个人都可以办理，反言之，如果手续存在问题，那谁来办也不好使，小全得到的官方回答，与4S店袁经理的说法大相径庭，既然政策一视同仁，袁经理为何还会信誓旦旦的做出承诺呢？还是说，这压根就是4S店方面，为了提高销量做出了不实宣传呢？
袁经理解释说，这辆车的第一任车主，是在海南从事的网约车，当时已经办理了营运手续，之后车辆被买卖到了东风悦达起亚青岛悦盛4S店，只是没有办理营运手续转移，按照国家的3年内的时间要求，东风悦达起亚青岛悦盛4S店可以随时办理变更手续，然后再做二次变更，到杨先生名下。这样的解释听上去很通顺，不过新的问题又来了，既然之前从事过营运，那为何交通部门会给出车辆从未办理过营运手续的说法呢？到底是哪个环节出现了问题，为了查清此事，记者又跑了一趟福州南路上的市民中心。
说到这，事情总算是弄清楚了，由于两省之间系统没有关联，出现了这样的误会，只要手续齐全车辆还是可以办理营运的，这也是袁经理之前给出的承诺。之前因为沟通问题出现误会，双方闹得不太愉快，那么，下一步车的事该怎么处理呢？
东风悦达起亚青岛悦盛4S店售后部袁经理表示：“第一我们车可以给你退，第二如果你还想继续营运，希望你配合我们去走手续，我们来帮你办，现在这就属于一辆正常私家车，我们没法去给你进行一下，营运或者停运补偿。”
袁经理给出了解决方案，可以全款退车，但杨先生认为，耽误了自己这么长时间，应该给予一定的经济补偿，提出了一万元的赔偿金额。
杨先生认为：“退车赔偿我损失，你们不退就打官司，你们觉得你们能赢，我们就这么继续，你们意思是我做错了，我在催着你们，我们秉承企业对客户负责的态度，可以全款给您退车，这是一个很公平的处理方式，我买了营运车辆不能跑营运，我中间损失这十几天的时间，没有成本吗，我是敲诈你们吗，我一直没有这么说。”
最终，经过一个多小时的协商，双方各退一步，4S店方面全款退车，同时承担过户等部分费用，杨先生表示认可，事情得以顺利解决。
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