凯迪拉克XT4的外观拉风,车灯犀利,和他的大哥XT5相比,帅气了不知道多少倍。整体车身线条匀称,非常符合像我这样的80后年轻小伙的审美。回头率老高了,开出去特别的洋气。后排座椅中间隆起比较高,坐中间的人特别不舒服,还是喜欢平坦的比较好。油耗目前来说,开了一个多月,还是比较高的,12L/百公里。

凯迪拉克xt4还要买吗(凯迪拉克XT4算什么水平的车)(1)

从小就希望长大以后可以拥有一台凯迪拉克,小时候特别喜欢它的车标,非常漂亮。现在自己有能力了,就赶紧实现自己的这个梦想。至于为什么选择XT4,本人1.85的身高,开轿车感觉太压抑,还是要开SUV,XT5有点超预算,XT4又是新款,预算正合适,各方面都可以满足我的需求,所以,就选择XT4了。车内空间,相比同类型的小型SUV来说,已经比较不错的了。我1.85的身高,坐进去,空间都还很空裕。车内储物能力储物空间比较丰富,中间扶手储物空间比较深的,满足我的日常需要。后备厢容积后备箱空间很六,后排座椅放倒后比较平整,加起来的容积放个自行车问题不大。

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2.0T的发动机,动力非常充沛,点踩油门,响应速度非常快,加速超车轻轻松松,变速箱换挡比较顺畅,没有什么顿挫感。跑过一回高速,开起来很畅快,要提速有提速,变道过弯非常平稳。

方向盘大小合适,握起来非常舒服,转动方向盘也很轻便。地盘相对来说偏软,过减速带的时候,不适感没有那么重,过坑坑洼洼颠簸路面的时候,摇摆还是不少,但是整体来说还是比较平稳的。工况油耗7.2L/百公里,我目前实际开12L/百公里,可能因为我每天上下班路况都非常堵的原因,油耗偏高。

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舒适性还是很不错的,座椅皮质比较软,方向盘有加热,冬天开手不冷。我买的是运动版,座椅的四向腰托比较实用。前排座椅加热,让我大冬天开车暖暖的。车内的多媒体互联系统用起来比较方便,功能齐全,虽说我这个配置没有BOSS音响,但是目前这个音响还是可以的,基本符合我的要求。外观不用说,我买XT4就冲着它的外观去的,犀利的前后大灯,洋气的车标,夸张的前脸大嘴,走到哪里,一眼就能认出它是凯迪拉克。而且我买的运动版,车尾灯是透明的,不是红色的,非常好看。

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XT4内饰简洁大方,中控台中央层次感鲜明,按键有点类似飞机操控台,看过去很时尚。仪表台启动以后,比较绚丽,档次感比较高。XT4有着凯迪拉克最新一代的外观设计,张扬时尚的前脸,锋芒毕露的车灯,内饰风格简洁大方,层次感强,2.0T最新款的发动机,还带有闭缸技术,有着媲美中型SUV的车内空间,丰富的车内配置,落地上路差不多28万左右。性价比很高,值得我选择它。

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