红网长沙7月7日讯（时刻新闻见习记者 邓正可 通讯员 甘抱朴）昨日，长沙市交通运输局对汛期公路运输、水路管理、道路客运及地铁运营4个方面的受灾情况及目前的修整通行情况进行了汇报目前，G106国道、S311省道、X104县道均有部分地段不能通车，长沙汽车西站至湘阴县部分地区的长途班线继续停运，长沙市“两河一江”（浏阳河、捞刀河、湘江）自6月30日11点至现在仍禁航，长沙地铁2号线除橘子洲站继续关闭（不停站），全线其余站点均已正常运营 ，我来为大家科普一下关于长沙市北横线通车时间?下面希望有你要的答案，我们一起来看看吧!
长沙市北横线通车时间
红网长沙7月7日讯（时刻新闻见习记者 邓正可 通讯员 甘抱朴）昨日，长沙市交通运输局对汛期公路运输、水路管理、道路客运及地铁运营4个方面的受灾情况及目前的修整通行情况进行了汇报。目前，G106国道、S311省道、X104县道均有部分地段不能通车，长沙汽车西站至湘阴县部分地区的长途班线继续停运，长沙市“两河一江”（浏阳河、捞刀河、湘江）自6月30日11点至现在仍禁航，长沙地铁2号线除橘子洲站继续关闭（不停站），全线其余站点均已正常运营。
公路运输
长沙市此次受损线路116条，受损路段389处，冲毁路基231992立方米，冲毁路面176118平方米（其中油路面118333平方米、砼路面57785平方米），冲毁桥梁全毁1座（老X096线资福桥，原桩号16 330，小桥，已交通管制）、局部毁损11座，涵洞8道，护坡31处共7332平方米，驳岸9处共345立方米，挡墙283处共174574平方米，坍塌方684处共1367073立方米，其他水毁损失4436万元，损失金额合计31027万元。
7月1日以来，公路部门共组建应急抢险队伍45支，出动抢险救灾人员4000余人次，挖掘机70余台、装载机84台，运输车辆550余台，受损公路绝大部分在第一时间抢通。
目前，有3处地段不能通车。G106国道K1686 627-685处（浏阳蕉溪岭），路面整体坍塌约60米，造成交通中断，大约需要1个月左右修复；S311省道K65（青山桥）、K84（龙田）、K89、K90-K91（宁乡百花坳，与安化交界处）多处山体滑坡，水泥板掏空，路面全部冲垮，全面修复需要1个月左右；X104县道K46（宁乡广平桥）整座山体滑坡，垮塌近20万方, 公路部门联合武警正在分秒必争抢通中。
水路管理
长沙市“两河一江”自6月30日11点至现在仍实行禁航。7月6日，长沙市地方海事局共出动船艇15艘次，人员102人次，发送预警信息268条，检查码头11次、渡口8次、船舶101艘次，消除防汛安全隐患3起，转移人员25人。
道路客运
7月6日，因市内交通管制和积水，长沙市共有8条公交线路改道，确保运营。
长途班线方面，因部分路段积水较深，7月6日继续停运长沙汽车西站至湘阴县的云雷山、沙田、东港、躲风亭、车马、南湖、西林、新泉、关公谭、和平。因宁乡部分道路多处塌方，7月6日继续停运长沙汽车西站至宁乡县龙田线路，全市其他线路已全部正常。
因受水害影响，京广高铁湖南段多趟列车停运,黎托车站启动1级应急预案，迅速与公车队和旅游公司沟通，积极调派运力，抽调各部门人员去高铁站各退票点引导旅客转乘长途汽车，积极分流滞留旅客。 截至6日，共计增加班次28个，其中岳阳10个，武汉15个，郴州2个，深圳1个，发送旅客2532人。
地铁运营
长沙地铁2号线光达站于7月6日早恢复运营，早上8:00湘江中路站也恢复正常运营。至此，长沙地铁2号线除橘子洲站继续关闭跳站，全线其余站点均已正常运营，地铁1号线全线站点正常运营。
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