相信大家在路上看到的跨界车型不会太多，因为大家在公路上看到的多数为SUV或是轿车。其实跨界车型拥有比轿车更好的通过性，同时它也保留了轿车那轻松、灵活的操控性，另外相比于SUV车型，它们油耗则会更低。所以跨界车型十分适合工薪阶层日常城市代步，周末出外郊游。
而在10万元以下的这个区间里面跨界车也有不少不错的选择，下面就给大家列举几款素质良好的跨界车型，大家不妨多了解了解他们。
东南VCROSS（指导价7.99-9.79万）
新上市的VCROSS由东南V6打造而来，在其前脸设计中上进气格栅简洁大气，下进气格栅造型颇为夸张银色的饰条造型粗矿，配合车身下的黑色护板、车顶上的行李架等元素的加入，确实是营造出一个十足的跨界范。
风神H30在外观设计上亮点并不多、车身下部的黑色护板的包裹面积很大，比起一般的跨界车型要大得多，而车身其实并不算高也并不算长，所以整体出来的效果一般。不过由于它接地气的售价，H30也是很多人所关注的。
侧面的线条与三厢版的S30相差不大，整体简洁、短促不过行李架偏短，比例并不协调。
优缺点点评：H30价格比较实惠，其后独立悬挂加横向稳定杆的结构，扎实、操控性好，动力也充足。不足就是发动机需中高转动力才有明显提升，而高转发动机噪音偏大，空间表现也一般。
铃木天语SX4（指导价7.98-9.98万）
作为这个区间内少有的合资跨界车型，SX4已经为消费者所熟知了，其售价不算高，技术成熟稳定。而它的设计简洁，属中庸的风格。
车身短促，高度较高。黑色的下护板以及较高的离地间隙体现CROSS特质。不过由于车身过于过于短促，整体设计的协调感一般。
优缺点点评：SX4性能稳定，口碑不错、油耗也较低且通过性良好，价格也比较实惠。不过其4AT变速箱技术较老，自动挡车型油耗是较高的。做工也不够精细，体现在钣金缝隙并不均匀，此外高速时风噪较大。
最后不得不说的是车无完车，选择适合自己的车型才是最重要的，今天介绍的3台车型各有特色，如果你感到兴趣，不妨去试驾体验一番！
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