比亚迪最近有点热闹，相继上新了2款小汽车，一款全新的MPV和一款全新的紧凑型SUV，不过有个细节你们知道吗？这款全新的MPV一般人是买不到的，原因是比亚迪不会对外出售，仅仅只对相关的人员提供购买渠道，换句话说就是这是一辆“专”车。
既然是专车，那么也只有专人才能做此事。近几年来，网约车发展得飞快，这个全新的渠道也为专职司机提供了一份正式的职业，从最开始的滴滴到现在的T3，甚至还有许多导航的地图APP都联合了网约车的第三方平台，推出了网约车服务，可见网约车在人们的生活中占据着举足轻重的作用。
现在越来越多的人，看得都比较开，一方面是国民经济水平提高了，也意味着自己的钱包更鼓了，自己开车出行还需要找停车位，打个车花个几十块钱多方便？不仅如此，而且现在的网约车为了大力推行自家的打车平台，给予新用户超多福利，让从未体验过打车的朋友在使用初期就能尝试到打车的甜头，比如说首单直接减多少多少钱，这样就增加了自家打车平台用户的注册量与使用量。
很多人看到这儿又会想，既然如此，那么它们又该如何保持用户的黏性，当然还是有方法，以发红包领打车金的形式产生裂变影响，让更多的用户参与其中，并且还能让用户很自然地将这个方法分享给朋友，即使大家都知道它的目的，但是也不会有多少人排斥，因为毕竟领了这个红包再去打车可是可以直接抵扣现金的。
那么话说回来，既然网约车如此火爆，那肯定与汽车厂商也有着部分联系，为什么这么说？因为它们可以直接提供网约车所需车辆，能够让网约车更加规范化和统一化，这里举个最具有代表性的例子，它就是T3，清一色的采用长安推出的电动汽车再加上T3统一的标识，这才造就了街道上那一道亮丽的风景线。
其实不光是长安与T3是合作关系。近段时间，比亚迪新推出了一款车型，它的名字叫做比亚迪D1，车身整体用淡绿色覆盖，可谓是显得非常的小清新，前面也说过，这款车一般人是买不到的，原因也就在于此，因为它是一款专供滴滴网约车司机购买的车型，除此之外，不对任何消费者开放，相信看到这里，你们应该也能明白它为什么取名叫做D1了吧？
如果还不清楚，来，我们将它的名字拆分开来进行讲解。它的全称叫做比亚迪D1，而比亚迪则代表了比亚迪这款汽车的品牌，D1则代表它是比亚迪与滴滴出行合作所推出的首款网约车，所以，它的名字也非常具有代表性。
比亚迪D1现在的厂商指导价为15.18万元，它的定位为一款紧凑型的MPV，车身长*宽*高的比例为4390mm*1850mm*1650mm，可以同时容纳5人，最高车速可达130km/h，此外，新车将搭载比亚迪最新研发的磷酸铁锂刀片电池，工信部纯电续航里程可达418km，电池能量为53.6kwh。
写在最后
说真的，还真有点期待比亚迪D1和滴滴出行首款联合打造的这款网约车，估计在以后，比亚迪D1也会越来越常见，毕竟电动汽车取代燃油汽车只是迟早的事儿！
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