从品牌首款休旅车Kodiaq开始,Skoda似乎走向了分离式头灯的独特设计,这样的风格在Kodiaq之上看来还算顺眼,但在小改款Octavia身上则显然是「见仁见智」。所幸在刚刚现身的小改款Rapid身上并没有搭载分离式头灯,取而代之的则是风格与旗舰房车Superb相近的矩形灯组,结合LED导光条日行灯、HID头灯,确实在质感方面更上一层楼。

斯柯达哪个车是掀背式后备箱(忘了诡异的分离头灯吧)(1)

HID头灯、LED日行灯与LED导光条尾灯可说是让Skoda Rapid质感倍增的关键

作为定位在Octavia之下的Rapid车系,少了性能强悍的RS版本、也少了些舒适至上的顶级配备而显得朴实无华,然而德制规格的安全性与实用至上的空间配置,依然让Rapid车系在品牌编成中有着无可取代的地位。同步发表Rapid Sedan与Rapid Spaceback虽然在钣件上并没有任何更动,但相对耐看的外型与线条却也让实用型买家无可挑剔,除了质感更加提升的头、尾灯组外,Rapid Spaceback更向下延伸了后挡玻璃面积,一体式弧形玻璃赋予独特而不容错认的车尾设计。

看看那大面积后档曲线,这可是小改款Rapid Spaceback的进化重点呢

相较于外观的小针美容,动力方面的改进则显然提升许多,舍弃了过往的1.2L TSI汽油引擎,改搭载主流的1.0L三缸涡轮增压动力,提供95hp或110hp两种动力输出,变得更为节能之外、110hp版本更可在9.8秒内完成0-100km/h加速,表现远远超越日常生活所需。

除了全新的1.0L三缸涡轮汽油之外,Rapid车系也同时提供1.4L TSI、1.4L TDI与1.6L TDI共四种动力单元,马力表现则从90hp一路上看125hp。可别小看这区区125hp,在DSG顺畅换档辅助下、Rapid Spaceback 1.4 TSI可是能在8.9秒内完成0-100km/h加速,这样的性能比起国内Ford Focus Ecoboost 180可是不惶多让。

斯柯达哪个车是掀背式后备箱(忘了诡异的分离头灯吧)(2)

小改款车型在动力方面以1.0L三缸涡轮汽油引擎取代1.2L TSI作为入门动力,并延续了原有的1.4L TSI、1.4L TDI与1.6L TDI,共提供四种动力单元配置

内装部分虽然仍是一贯朴实风格,但却透过平底方向盘、类碳纤维饰板、数位空调面板等提升细部质感,而全新的MIB II车载系统也导入WLAN热点功能与Skoda Connect远端互联服务,可随时透过智慧型装置监看车辆状态。安全配备则导入自动远光灯、自动煞停、拖车稳定系统等跟得上车坛趋势的必要安全辅助,以经济实惠却机能满点作为Skoda Rapid的最大卖点。

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