新安晚报 安徽网 大皖新闻讯 1月27日,在位于安徽合肥巢湖湖底42米的湖光路电缆隧道内,合肥供电公司电缆运检中心工作人员王谋畅等利用局部放电、红外测温等科技仪器,对运行中的高压电缆进行带电检测工作。

合肥湖底隧道怎么建(巢湖湖底42米隧道内的电力守护人)(1)

正值“春节保供电”的关键阶段,电缆运检中心的工作人员每天按照排定计划,对全市重要电缆线路进行周期性特巡,及时掌握真实运行状态,同步解决问题隐患。

巡一遍湖底电缆耗时一小时

2020年,由于新建设的巢湖大桥与110千伏西银线、巢旗线等多条城市供电“动脉”路径重合等原因,当地政府和合肥供电公司共同合作,与巢湖大桥同步规划和建设了110千伏湖光路湖底电缆隧道,将此前位于湖面上方的高压线路迁改入内。供电主动脉入地运行后,其受天气、外破等外部影响降至最低,不仅大幅提升供电可靠性,同时增强了土地利用价值。

临近新春佳节,合肥供电公司进一步加大供电保障力度。当日,在电缆运检中心负责人关少卿的带领下,6位工作人员们利用多种科技仪器,对这条湖底电缆主动脉进行全面特巡。

在现场可以看到,湖光路电缆隧道入口就在距离大桥直线距离数十米的位置。顺着狭窄而蜿蜒曲折的楼梯盘旋几周,再换乘一部小型电梯一直向下,就来到了湖光路电缆隧道,眼前突然出现的情景让人惊叹。

合肥湖底隧道怎么建(巢湖湖底42米隧道内的电力守护人)(2)

几乎正圆型的电缆隧道直径达3.5米,像极了缩小版的地铁隧道,高压电缆整齐的布置于墙壁两旁的金属构架之上,一直延伸至远方。在探照灯的照射下,隧道内部散发出明亮的光芒,像极了科幻电影内的情形。

“走在这里,谁能想象得到,我们的上方就是中国第五大淡水湖——巢湖呢?”关少卿告诉记者,湖光路电缆隧道全长780米,深度达42米,是全省最长、最深、直径最大的电缆隧道,也是首条位于湖底的电缆隧道。

在简单的开工会和任务布置后,当日的特巡工作正式展开。王谋畅和同事们使用着手持红外测温仪上,沿着通道内的高压电缆进行测量。在远处,还有一组同事早已架设起局放测量仪器,认真地在笔记本电脑上进行操作。

在科技仪器的辅助下,经过一个多小时的特巡工作,所有电缆运行数据全部出炉。“110千伏西银线电缆运行温度24.7度,三相相间温差在2度以内,所有的运行都是合格的,春节供电有保障!”王谋畅说。

地下供电主动脉已逾500公里

不仅仅是湖光路电缆隧道,时值“春节保供电”的关键阶段,合肥供电公司电缆运检中心的工作人员每天都按照排定计划,对全市重要电缆线路进行周期性特巡,而地下的全长超过500公里的高压电缆更是重中之重。

据了解,截至2021年12月底,合肥供电公司共管辖运维110千伏及以上高压电缆线路超过500公里,占比超过全省的65%。这些地下供电主动脉输送着源源不断平稳电力到千家万户。

在春节期间做好特巡工作同时,合肥供电公司电缆运检中心将进一步深化科技运维,利用合肥电网电缆精益化管控平台,24小时不间断掌握全市地下电缆、重要输电通道内高压电缆的负载水平、主体绝缘、环境温湿度等实时运行工况。“一旦出现异常情况将自动发出报警,发送信息至运维人员手机上,我们值班人员会最快时间内做好应急处置,确保大家安心用电,欢度春节!”关少卿说。

李岩 新安晚报 安徽网 大皖新闻记者 伍静

(安徽网)

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