舟山普陀山南海大观音
舟山，历史课本出现过舟山群岛千帆待发的景象，这座东海之珠至今仍然屹立于宁波东面。1959年，宁波撤定海、普陀、岱山、嵊泗县，合并成立舟山县，属宁波管辖。1962年撤销舟山县，重新设立舟山专区，下辖定海、普陀、岱山、大衢、嵊泗5县。
舟山2019年GDP1372亿元，比丽水少了一百亿，排在浙江末位，而宁波为11985亿，两者差距还是很大的，加上舟山和宁波同文同俗，语言相通，再次合并难度其实是很小的。
如今是讲究合并的时代，省会上层有强省会趋势，比如省内的杭州萧山一体化，省外的广佛同城，济南莱芜合并，成都简阳合并，西安咸阳及武汉鄂州一体化隐隐浮现，都体现了内循环时代下的各城为资源而“奋斗”之势。
宁波作为一座副省会城市，上限可达直辖市之顶。从经济发展的情形来看，长三角地区的浙江比江苏还是欠缺那么一点火候，从江苏各村和浙江各村的交通状况就可见一斑，宁波相比江苏之苏州来说，经济总量体格还是偏小，有合并舟山的现实需求，浙江省比广东的广州深圳、江苏的南京苏州，更需要有两座同等级体格的城市来支撑浙江发展。
浙江省会杭州发展得如火如荼，逐渐消化萧山激发了区域的潜力，而宁波还在为统合自家的余姚而努力着。宁波距杭州差了一个湖州的体量，如若再整合舟山，宁波首位度必然会因此增强，统合力度加大，对新宁波的发展百利无一害，与大连青岛深圳等城市竞争直辖市名头更有底气，而舟山也因为合力宁波，这颗东海之珠必然会绽放出更灿烂的光华！
从舟山如今发展的角度看，去过舟山的人回来最多的一句话：舟山看不到什么人。反映舟山的发展有着一定阻碍，人口是发展经济最大的因素，其次才是政策和地理。舟山人自以为豪的人均是没多大用的，没有一定的规模经济注定不会形成持久性的经济产业，从舟山大力拉拢宁波发展舟山港就看得出来其中道道了。
对于宁波来说，还存在着一定数量的粗放型作坊式企业， 应该大力引进优质人才进行经济转型升级，尽快发展工业3.0乃至4.0版本，打铁还需自身硬，实力更强才能人心所向，合力舟山，宁波未来发展才可以在内循环时代之下依旧迸发如华！
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