“雷霆”500导弹技术水平解析
此前，“征服者”110/313导弹采用头体不分离设计，像一枚制导火箭弹那样，整体完整地飞向目标。而“雷霆”500战术导弹的弹头类似射程更远的“迪兹富勒”（Dezful）和“佐勒菲卡尔”（Zolfaghar）战术导弹，属于可分离、可控弹头（估计带有末制导系统）。2019年亮相的“迪兹富勒”弹道导弹是2016年首次亮相的“佐勒菲卡尔”固体地地导弹（射程约700千米）的改进型。而“佐勒菲卡尔”导弹是射程500千米的“征服者”313导弹的放大版。其弹体直径由“征服者”系列的610毫米，增至700毫米左右，全弹长度由原来的8.86米增加到10.3米左右。
▲Raad-500（雷霆-500）战术导弹尾部喷管和尾翼副本
导弹的重量估计由“征服者”导弹的3.5～4吨，提高到5～6吨，弹头重量为450千克。据伊朗法尔斯通讯社报道，“雷霆”500导弹弹重约1.6吨，命中精度在30米内。与“征服者”313相比，“雷霆”500小一号，它被称为伊朗的第四代战术导弹，采用了改进的空气动力学设计、复合材料制成的火箭推进器以及伊朗最近在攻击美国驻伊拉克阿萨德空军基地时展示的精确制导能力。“雷霆”500的制导段不同于“征服者”110/313上使用的制导段，被认为是为新导弹量身定制的更成熟的设计，重量更轻，体积更小，打击精度更高。为了降低气动阻力，“雷霆”500弹头显得更加尖锐，弹头小翼由“征服者”的三角形改为梯形，面积也更大。“征服者”系列尾翼前端，还有四个直角三角形小型翼面，“雷霆”500取消了这4个小翼，气动布局更加简洁。其尾部喷管仍是不动，主要依靠弹头小翼控制，采用倾斜式发射架。在发射架上，可以看出其比“征服者”313短了大约1～2米。导弹头锥由耐烧蚀的碳纤维复合材料制成。
▲阅兵式上的“征服者”和“波斯湾”导弹
为了实现更远的射程，“雷霆”500的固体推进剂配方可能得到了改进，比冲可能进一步提高。推进剂性能对固体发动机有着举足轻重的作用，它的性能优劣决定了发动机的总体性能（如推力等），对固体导弹的射程等战术指标起到了制约作用。“雷霆”500要实现重量减半（发动机重量减半，弹头重量减半）的情况下，实现比“征服者”110更远的性能，主要还是取决于其固体推进剂。对于导弹来说，固体推进剂的重量占发动机重量的90%以上是最好的。这就得利用轻型高强度复合材料来取代金属材料。固体推进剂在整个固体导弹组成中也占有50% 以上的总质量。提高射程最好的办法就是提高导弹发动机关机时，推进剂与剩余导弹重量的质量比，减少不必要的“死重”。
▲Raad-500（雷霆-500）战术导弹弹头为双锥形副本
可以判断，“雷霆”500导弹固体推进剂占整个导弹总质量的比重会大大超过“征服者”110。其弹翼的重量（用复合材料取代原来的金属材料）、制导舱的重量（使用更轻的数字计算机或激光陀螺仪、加速度计等），弹头重量都进行了精简，从而使射程超过300千米。在推进剂的诸多性能要求中，能量性能是第一位的，通常以比冲和密度为标志，二者的乘积被称为体积比冲。体积比冲越高，则能量性能越好。此前伊朗的“征服者”110和“征服者”313在尺寸和重量变化不大的情况下，实现了射程从200千米提高到500千米的跃进，说明伊朗在固体导弹设计和潜力挖掘方面还是很有经验的。也就是说“雷霆”500的推进剂占导弹总重的比值以及体积比冲如果能够达到“征服者”313的水平，那么射程达到500千米也是有可能的。对固体导弹来说，力学性能也是一项至关紧要的使用性能，这是由于固体推进剂药柱在整个寿命和工作周期内要经受多种载荷作用，如固化降温、运输振动、温度交变、点火冲击等，必须保证其结构完整性，因此要求推进剂在高、中、低各种温度环境下具有足够的抗拉强度和伸长率，以保证该发动机可靠工作。燃速特性是要求在各种压强、温度条件下推进剂可以有控制地燃烧，通常用压强指数和温度敏感系数来表示。在某些特殊场合下还需要采用特高或特低燃速的推进剂。安全性能和使用寿命是指对摩擦、热、静电、冲击的感度、燃烧转爆轰的临界条件以及安定性，对含能材料来说，这无疑是个十分敏感的问题。伊朗通过多年使用固体导弹的摸索过程，已经能独立解决上述问题。此前，伊朗已经掌握了HTPB固体推进剂的制造技术，如果在推进剂中添加高能炸药组分（如奥克托金），那么可以进一步提高比冲。
制造“雷霆”500的固体发动机复合材料壳体需要使用缠绕成型工艺，即由计算机控制的自动缠绕机将浸过树脂胶液的连续纤维束在严格张力控制下，按照一定规律缠绕到与壳体内腔尺寸相同的芯模上，然后加热固化、脱模，就可以制成壳体。螺旋缠绕圈数和环向缠绕圈数是事先计算确定的。理想的纤维缠绕规律应满足力学上的载荷平衡和工艺上的纤维稳定两个基本要求，从而使纤维均布于芯模表面并使纤维强度得到最佳的发挥。伊朗展示了一种小型的卧式缠绕机。其基本运动系统是芯模旋转轴和位于小车上的绕丝头驱动两大部分。除了芯模旋转和小车纵向运动外，为了在容器封头上精确排布纤维，以保持稳定张力和防止纤维松弛，机械还具有垂直于芯模的横向伸臂功能。发动机前端装有推力终止系统。
“雷霆”500弹体成细长的圆柱体，头部为细长锥形，弹头裙部设有4个空气舵，弹体尾部是五边形固定翼面。弹头由前舱段、中舱段、后舱段组成。前舱段由耐烧蚀的端头帽、过载引信等组成；中舱段里面是战斗部，外有防热层保护；后舱段内装有惯性制导装置、弹上计算机、卫星全球定位系统接收机、姿控以及伺服机构等部件，外部有4片空气舵。弹头尾部还有分离装置。机动弹头的气动布局需要具备较高的升阻比，以提高机动性能。作用在弹头上的总的气动力是各点压力矢量的合成，它可以分解为平行于主流的阻力和垂直于主流的升力，它们的比值就是升阻比。控制效率的大小取决于俯仰、偏航和滚转力矩系数对翼面转角的导数，控制系统设计需要有较高的控制效率。“雷霆”500在飞行中，通过控制水平翼和垂直翼而获得俯仰和偏航力矩，利用差动翼进行滚转控制。导弹目前主要采用高爆弹头。由于导弹体积较小，重量较轻，以前搭载一枚“征服者”110导弹的发射车，可以携带两枚“雷霆”500导弹，提高了火力密度。
伊朗导弹的未来发展
“雷霆”500导弹的出现，不仅意味着伊朗可能装备更多的导弹，而且意味着伊朗通过其运输通道，可以将更多的导弹扩散至其盟友手中。2014年，伊朗伊斯兰革命卫队指挥官赛义德·马吉德·穆萨维准将证实，“黎巴嫩（真主党）和巴勒斯坦抵抗组织”拥有伊朗几年前研制的“征服者”系列导弹。他说：“他们现在能够攻击从被占领土南部到北部的所有目标。”据悉，这种新型导弹射程为250～350千米，可以击中目标，使真主党有能力打击以色列境内直至内盖夫北部的任何目标。在另一次采访中，伊斯兰革命卫队航空兵指挥官阿米尔·阿里·哈吉扎德准将证实，叙利亚的导弹生产厂是伊朗建造的，伊朗设计的导弹正在那里生产。他还说，“黎巴嫩真主党和巴勒斯坦抵抗力量在这一领域（导弹生产）现在已经变得非常强大。”伊朗的行为被以色列视为越过“红线”，意欲先除之而后快。2013年，以色列空军在大马士革机场附近袭击了一批类似导弹。据说，在过去一年里，以色列袭击了6支满载导弹的车队，以及叙利亚和黎巴嫩的导弹储存点，以阻止叙利亚向真主党运送弹道导弹、反舰导弹和防空导弹。2014年伊朗推出的“霍尔木兹”导弹是“征服者”110导弹的改进版，使用被动雷达导引头，可以有效地用作反雷达武器。
▲伊朗苏-22M4歼击轰炸机发射Fadjr-4远程制导火箭弹
同一年，公布的另一种新型导弹装有30枚子弹药，每枚重17千克。333毫米直径的Fajr- 5火箭弹也装备了鸭翼，暗示着这一相对简单的武器安装了惯性/卫星（INS/GPS）制导，使该火箭弹具备“精确攻击”能力。5月10日，伊朗革命卫队航空航天部队还首次公开苏-22M4歼击轰炸机发射Fadjr-4远程制导火箭弹的视频，表明伊朗也在认真研制全新空射远程攻击武器，为未来的空射弹道导弹技术探路。Fadjr-4空射导弹的直径与Fajr- 5火箭弹一样，不过其气动布局更像“征服者”110导弹，制导舱段位于弹体中前部（战斗部的后方，而Fajr- 5制导火箭弹的制导舱在弹头前部锥体内），配备4片可动三角翼，尾翼有两部分，前面是截尖三角翼面，后面是4个面积较大的梯形尾翼。其尾翼不可折叠，而装在地面发射管内的Fajr- 5火箭弹采用弧形的可折叠弹翼，体型较为紧凑。Fadjr-4采用惯性制导加卫星制导的模式，其衍生型——Fadjr-4CL的弹头前部加装了光学导引头，抗干扰能力以及打击精度更高。Fadjr-4的长度比Fajr- 5略短，约6.1米左右，空射版射程可轻松超过150千米。苏-22的作战半径超过1 000千米，如果使用得当，突防成功，可以扩大伊朗精确制导武器的打击范围。理论上，苏-22 可以携带4枚Fadjr-4空射火箭。由于“雷霆”500弹道导弹的重量较小，如果改为空射，射程也可以翻倍。俄罗斯“匕首”空射导弹其实就是利用“伊斯坎德尔”导弹技术改装而来，其射程从原版的500千米，骤然提升至2 000千米，效果极佳。
未来伊朗恐怕会不断创新其弹道导弹的发射方式，包括开发舰载发射版或潜射型号。伊朗还拥有大量的地下工事以储存其数量庞大的导弹，有些导弹基地在地下500米深处。如果性能更强的“雷霆”500弹道导弹出口到叙利亚或也门，那么以色列或沙特阿拉伯等国家将面临更严重的威胁。最近美军已经开始将其伊拉克的部队撤出，转移到远离伊朗导弹打击的地方。不过，由于4月22日，伊朗“加塞德”三级运载火箭成功发射卫星，暗示其远程导弹技术已经获得突破性进展，未来美军恐怕还得“搬家”。
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