“人杰地灵,物华天宝”之江西复兴之路。江西自唐初至清末,富贵千年,是如何走到今天的,我们从以下六个方面:历史、地理、资源、交通、产业及未来等看待今日之江西。

一、历史篇

唐朝初年,大庾岭上迎来一名贵人——宰相张九龄。当年,张九龄回乡省亲,途经赣南大庾岭,看到山峭如壁,道弯难行,阻塞人烟,便向唐玄宗谏言开凿梅岭古道。此后,唐皇下令张九龄奉召修路,便有了后来宽6尺,平铺鹅卵石的梅岭古道。梅岭古道建成后,广东、广西、乃至云贵川的货物,都可借珠江水系,再接陆路翻越大庾岭入江西,再经赣江通鄱阳湖入长江,并接京杭大运河,纵横中国。再加上明朝中后期至清朝末年,中国禁海,广州成为朝廷唯一特许经营的外贸口岸,于是滚滚如江河般的货物都要经过这条商道北上。于是天时、地利、人和之下,大瘐岭上“商贾如云,货物如雨,万足践履,冬无寒土”,继而创造了江西千年富庶传奇。

九江,环鄱阳湖周边等,成为明、清时期的粮仓,有“三日不见赣粮船,市上就要闹粮荒”之说;景德镇因盛产瓷器,税收占有当时的15%;而南昌、樟树、临江曾是全国三十三个赋税重镇之一。手工业及铜线铸炉,五分天下有其二,真正是浪里漂金。

当时江西也非常重视教育,教育是最值得投资的。在宋、元、明三朝,江西书院数量一直是全国第一,白鹿洞书院是当时全国第一书院。书院是生产人才的地方,两宋时的词人,江西有216人,明朝江西有2724个进士,居全国第二。从唐到清,江西人出了28位宰相,62位副宰相,江西三大书院里的白鹭洲书院,曾在1256年的科考中,出了一名状元文元祥,40名进士,超过全国九分之一,震惊全国,白鹿洞和白鹭洲,简直就是那时的北大清华。

培养出了欧阳修、王安石、黄庭坚、解缙、朱熹、陶渊明、文天祥、晏殊、汤显祖、陆九渊等牛逼人物,以致于在明朝时有“朝士半江西”的说法,而能给明师重金、维持书院繁荣的,则是赣江水道和陶瓷贸易。

千年古城大美江西(人杰地灵物华天宝)(1)

江西从鼎盛时期如何到现在失去的200来年!

1、唯一的广州通商口岸被拓展为五口通商口岸,陆运经济文明渐渐被海运经济文明所取代,上海从此崛起。

2、景德镇陶瓷被欧洲人偷学制作技术,加上当时英国的工业革命,用机器提高了生产效率,加入当地的文化,从此江西景德镇陶瓷优势丧失。

3、太平天国运动再度重创江西,人口直接从2451万掉到了1279万,死去的大都年轻力壮的,剩下老弱幼小等,人口(人才)红利的衰落影响至今。

4、清末时期要修从广州到武汉的铁路,湘军因军功而得势,左右了铁路的走向,粤汉铁路抛弃了江西而改走湖南。江西失去水运和铁路,进一步滑向衰落的深渊。

以下四点足以让“物华天宝,人杰地灵”、“三日不见赣粮船,市上就要闹粮荒”之江西走向衰落。

千年古城大美江西(人杰地灵物华天宝)(2)

二、地理篇

江西常态地貌类型以山地、丘陵为主,山地占全省面积的36%,丘陵占42%,平原占12%,水域占10%。主要山脉多分布于省境边陲,东北部有怀玉山,东部有武夷山,南部有大庾岭和九连山,西部有罗霄山脉,西北部有幕阜山和九岭山。

“绿水青山就是金山银山”,江西境内,2400多条河流纵横流淌,鄱阳湖浩瀚与天相接,四壁尽是名山环列,庐山、三清山、龙虎山、武夷山、明月山、武功山、井冈山……比翼争奇。名山之上,碧水之畔,又是绿意葱茏,森林覆盖率全国第二。

江西拥有长三角、珠三角、海西经济带区的腹地,区位独特,承东启西贯穿南北,拥有赣江、信江、抚河、修河和饶河五大河流,均汇入潘阳湖,流入长江。随着高铁、高速的完善,新发展格局加快构建,江西四面逢源的区位优势,紧靠广东、浙江、福建沿海发达地区,正所谓近水楼台先得月。

千年古城大美江西(人杰地灵物华天宝)(3)

三、资源篇

古有白鹤鱼米之乡、华贵瓷器之都;今是矿藏富饶之国。以至江西有“世界钨都”、“稀土王国”、“亚洲锂都”、“中国铜都”、“有色金属之乡”的美誉。铜、钨、铀、钽、稀土、金、银被誉为江西的“七朵金花”。

据统计,江西查明有资源储量的矿产有139种,储量排名全国前10的有83种,其中稀土、钨、锂、铀、钽、铷等12种珍贵矿藏,更是列居全国首位。

四、交通篇

2021 年作为 " 十四五 " 开局之年,兴泉铁路、赣深高铁、安九高铁建成通车。江西高铁里程已突破 2000 公里,出省通道增至 21 条。" 十四五 " 期间,新建设计时速 350 公里的昌九客专、长赣高铁; 设计时速200 公里的温州至武夷山至吉安铁路、安庆至景德镇铁路、衡茶吉铁路扩能改造项目;设计时速 160 公里的瑞梅铁路、皖赣铁路扩能改造工程。

江西随着各个方向高铁的开通,杭长高铁连通长三角经济圈;合福高铁接通海西经济圈。2021年,赣深高铁连通粤港澳大湾区,牵手珠三角经济圈。江西晋升为全国第4个市市通高铁的省份,高铁里程一举闯进全国三甲。此外,在十四五期间,还辅以10纵10横21联35条高速公路形成的出省通道,足令江西高速公路纵横驰骋江西山河。

在高铁、高速的加持下,打通了山河障碍,在交通上跌倒,今天在交通上爬起来,相信江西经济随之将高歌。

千年古城大美江西(人杰地灵物华天宝)(4)

五、产业篇

产业的发展要与资源相匹配,有资源有就话语权。“世界钨都”、“稀土王国”、“亚洲锂都”、“中国铜都”、“有色金属之乡”美誉代表江西在这些产业链上大有作为。江西全力打造有色产业和电子信息产业两个万亿级产业。

1、有色产业。江西的矿产资源非常丰富,有中国铜都、世界钨都、稀土王国之美誉,铜产业在全国排第一,钨资源在全国排第一,钨产品和冶炼产能占全国的一半左右;离子型稀土矿产品和冶炼分离产品计划指标占全国50%以上,孕育了江铜、江钨、中国南方稀土集团、章源钨业等一批龙头企业,2019年有色产业实现了主营业务收入6600亿元,增长达到了9.5%,产业规模在全国排在第一。

千年古城大美江西(人杰地灵物华天宝)(5)

2、电子信息产业。电子信息产业是江西首位产业,近年来一直以两位数的增长速度发展,去年营业收入突破了4500亿元,增长达到了14.9%,接近15%,其中南昌、吉安两个市主营业务收入突破了1000亿元。目前,江西的电子信息产业在全国规模居第八位,在中部居第一位,涌现了像欧菲光、立讯、木林森、合力泰等一批龙头企业,形成了整机 关键元器件 电子材料完整产业链,拥有13大产业集群和两个国家新型工业化产业示范基地。

3、航空产业。江西是唯一一个既拥有固定翼飞机,又拥有旋翼飞机研发的生产省份,是航空资源大省。近年来,江西举全省之力做大做强做优航空产业,大力推进南昌航空城和景德镇直升机研发生产基地的建设,取得显著成效。如,国家民航适航审定中心、中国商飞生产试飞中心和多个飞机整机制造项目在江西成功落地,ARJ21和C919已经转厂到了南昌。2019年江西航空产业主营业务达到1020亿,增长18.2%。当前,江西省正在努力吸引更多的航空整机制造、发动机制造、航空配套和维修,航空装备制造、航空标准件生产等企业落户江西。

4、生物医药产业。近年来,江西省大力推动中医药产业发展,培养和引进了一批龙头企业,在南昌、宜春、赣州形成了五大生物医药产业集群,2019年医药产业的主营业务收入突破了1000亿,实现了1270亿元,增长9.7%。其中,中医药产业是506亿元,增长17.8%,产业规模在中部排在第一位。目前,正在全力推进中国南昌中医药科创城的建设,这也是中科院的中医药大科学装置落户地。

5、新能源产业。江西目前已经形成了光伏和锂电两大优势新能源产业,光伏拥有从硅片到电磁片到电磁组件完整产业链,主要分布在上饶和新余、九江等地,涌现了金科能源一批骨干企业,产业规模和工业技术水平在国际国内都是领先的;锂电产业拥有从锂矿、原料、精选、到锂研、锂电池、锂电应用完整产业链,涌现了赣锋锂业、孚能科技、雅保化学等一批龙头企业,形成了以赣西和赣南为主的两大锂电产业集聚区,依托锂电优势,大力发展新能源汽车,构建以整车为引领,电池、电机、电控等关键零部件为支撑的新能源汽车完整产业体系,打造千亿级新能源汽车及锂电产业。

各市还有其他千亿级产业,如赣州的家具产业等等,这里就不多说了。

放眼江西,天量的宝藏被彻底激活,有前瞻眼光的客商不绝于途,如央企中国稀土集团落户赣州、格力、富士康、比亚迪、阿里巴巴、吉利、华为、宁德时代、国轩高科、长城、欣旺达……等大厂闻风而至布局江西。

随之,江西连通三大经济圈的区位优势亦彻底激活,新能源、电子信息、VR产业,航空高科,及众多的高新企业,如雨后春笋般在赣鄱大地上生长。

六、未来篇

赣粤浙运河由赣粤运河、浙赣运河组成, 全长约1988公里,在江西境内1168公里,约占60%。其中,赣粤运河规划全长约1228公里(江西境内全长758公里),规划投资匡算约1500亿元;浙赣运河规划全长约760公里(江西境内全长410公里),规划投资匡算约1700亿元。途径赣州。

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改变江西交通运输结构,浙赣粤运河的开通, 首先能大大改善江西省交通结构不合理的现状,更好发挥水运通道的作用,大大降低江西企业出口货物的成本,促进江西省开放型经济的发展。同时也能更好吸引浙江和广东的企业投资,通过“水运引流”进入江西。

“通过浙赣粤运河,能够带动大运河周边地区的经济发展,包括房地产、贸易以及其他产业布局等一系列发展,能够提升运河两岸的旅游价值。 沿浙江、江西、广东旅游业的发展,无论是红色旅游还是绿色生态旅游,都会有较大变化。”麻智辉认为,在促进水运事业发展的同时,也可以对运河旅游有所期待。

此外,水陆空联运将促进物流产业的发展,通过陆路运输联系到浙赣粤水运, 串联起九江、南昌、赣州的空港,打通京九铁路、沪昆铁路和整体水路,通过物流业促进整体港口贸易的发展,使得开放经济快速发展。浙赣粤运河的建设,对江西进一步对外开放,提升江西多式联运有较大意义。

未来,浙赣粤运河将是“四纵四横两网”国家高等级航道网布局规划重要组成部分,完善全国高等级航道网布局,形成内河水运新格局,江西的水系将成为国家水运网络中的重要一笔。而对江西自身而言,浙赣粤运河可高效连通京津冀、长三角、粤港澳大湾区三大国家战略区域,重新奠定江西南北水运大通道的优势地位具有重要意义,有效提升江西区位优势,推动江西内陆开放型经济试验区建设,促进江西经济社会发展。

综上所述,江西将有便捷铁路、公路水路,以纵横交错的交通打开金山、银的大门,从此,江西便可逆天改命,重塑千年荣耀。

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