作为车企惯用的宣传话术，“豪华感”这个词已经到了“通货膨胀”的地步。求求在座的各位放过豪华感好吗？这样下去，大家都要免疫了。
不过话说回来，到底什么才叫“豪华感”？有人说是三叉戟，大立标，有人说是摸得到的真皮。这些固然没错，但我个人认为，除了这些显性的元素，豪华感更多还是一种体验、一种享受。
作为豪华感的直接生产者，豪华品牌们如：奔驰、奥迪、沃尔沃、雷克萨斯等，对豪华肯定都有各自的见解。索性今天我们就将奥迪和沃尔沃的两款代表车型，奥迪A6L和沃尔沃S90拉出来，看看在豪华感这道命题上，大家都是怎么作答的。
都是豪车，对比了才知道，沃尔沃的细节居然更“绝”
车舱里面摸得到的豪华，除了中控台、门板、方向盘上的皮质、软性材质，还有一个对咱们老司机来说很重要的地方，那就是挡杆。一顿操作猛如虎，换挡手感好不好可全倚仗挡杆。
沃尔沃S90没让大家失望，用的是一块由纯正瑞士水晶雕琢制作而成的Orrefors水晶换挡杆，手感温润柔滑，比传统挡杆握起来更舒适。车辆启动的时候，挡杆底部还会透出淡雅的白色光线，这氛围感，谁看了不说一句绝了。
把易碎的水晶雕琢成挡杆，不得不说，沃尔沃这北欧式浪漫还真能抓住人心。这个挡杆有多精致？即便是拆下来，也能放在家里当做装饰点缀了。
奥迪A6L使用的则是一款真皮覆盖的挡杆，手感也相当不错。真皮的材质在视觉感受上，也给人比较高级的观感。不过和水晶挡杆一比，略微显得有些中规中矩。
毕竟，也有不少人就是冲着沃尔沃S90的水晶挡杆去的。
用顶级配置成就听得到的豪华
当然，在不少朋友看来，听觉上的享受也是一种豪华感的体现。一要安静，二要丰富。
听起来是不是觉得挺矛盾的？其实不然。
车舱静谧性主要看NVH表现，沃尔沃S90在这方面有着不错的硬件基础。其前后排车门配备的都是双层夹胶的压层静音玻璃，对风噪、路噪的隔绝能力比较出色。就算你在高速上想开开快车，时速提到120码，车厢内也是比较安静的。
奥迪A6L前后车窗用的都是单层玻璃，在NVH表现上不可避免地要逊色一些。当然，你也可以选择加钱选装隔音玻璃，但这哪有不花钱用原厂来得香啊？
“安静”说完了，“丰富”就得看音响系统了。别以为音响系统不重要啊，我身边就有那种上车必须先选到喜欢的歌，然后才出发的朋友。不知道小伙伴们有没有这种习惯？
沃尔沃S90用的是宝华韦健的19扬声器音响系统，中控台上方是直径25mm的鹦鹉螺高音扬声器，四个车门门板处布置了鹦鹉螺高音扬声器与凯夫拉锥形扬声器的组合，包括前、中、后排乘客头顶顶棚，后备厢两侧内衬都布置有高音或低音扬声器。这套音响低音浑厚，高音清亮，临场感和包围感都比较出色。就这硬件配置，说是同级天花板不过分吧？
奥迪A6L的高配车型搭载的是B＆O音响，拥有16个扬声器，这套音响的品质也是相当不错的，但其优势主要在于降噪，在展现音乐的细节表现、层次感方面，仍然有提升的空间。
写在最后
其实两款车在对“豪华感”的诠释上，都称得上是不遗余力。沃尔沃S90和奥迪A6L也确实都是豪华中大型轿车市场的代表车型，只不过风格还是有着较为明显的差异。大家在进行选择的时候，除了关注车辆的动力、空间、外观等因素之外，也可以将这些彰显豪华感的细节配置纳入考虑，毕竟到了这个价位，可不就买一个体验和享受吗？
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