中国铁路上海局集团有限公司介绍，杭台高铁（杭州至台州）工程建设正在有序推进，今天开始安排接触网送电。杭台高铁建成通车后，上海至台州的距离有望缩短至2小时左右。
接触网送电是铁路建设过程中的重要节点。送电后，沿线所有供电接触网及其相连部件带有27.5KV高压电，相当于家庭用电220伏电压的125倍。
为确保沿线居民生命财产安全，保障铁路运输安全畅通，铁路部门提醒沿线单位和居民严格遵守《中华人民共和国铁路法》《铁路安全管理条例》，严禁向电气化铁路接触网抛掷物品，严禁在铁路电力线路导线两侧各500米的范围内升放风筝、气球等低空飘浮物体，严禁攀登铁路电力线路杆塔或者在杆塔上架设、安装其他设施设备，严禁在铁路电力线路杆塔、拉线周围20米范围内取土、打桩、钻探或者倾倒有害化学物品，严禁触碰电气化铁路接触网，以及其他破坏铁路电力线路设施的行为。
杭台高铁上的椒江特大桥。
杭台高铁连接杭州、绍兴、台州三地，是国家沿海铁路快速客运通道的组成部分，北起杭州东站，利用杭甬高铁至绍兴北站，之后新建正线至台州市温岭站，线路全长约266.9公里，设计时速350公里。建成运营后，将联通沪昆高铁、商合杭高铁、宁杭高铁、杭黄高铁、杭深高铁，接入长三角地区高铁网。杭台高铁通车后，上海至台州有望缩短至2小时左右。
除了杭台高铁，长三角范围内另一条重要线路——安九高铁（安庆至九江）的安庆至黄梅段已经进行列车“试跑”，线路开通在即。
被称为“黄医生”的高速综合检测列车奔跑在安九线上。
安九高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主要通道京港通道的重要组成部分，自新建的安庆西站引出，跨越安徽、湖北，至江西省九江市境内，引入既有庐山站，设计时速为350公里。其中安庆至黄梅段正线长约117公里，全线设安庆西、潜山、太湖南、宿松东、黄梅东、黄梅南、庐山7座车站。
安九高铁途经九江、黄冈、安庆等地，连接皖江经济带、环鄱阳湖经济圈两大区域经济带，沿线分布庐山、鄱阳湖、天柱山等众多知名旅游景点。该条高铁建成运营后，将进一步完善沿江区域铁路网布局，提升中部省份之间铁路通道能力，对服务长江经济带高质量发展、促进沿江城市间人文经贸交流、拉近中部省市间时空距离具有重要意义。
来源：周到
,
