我们测试了CLA 250、35和45。
除了A级轿车和GLA / GLB跨界车外，2021年梅赛德斯-奔驰CLA级轿车还代表着着名豪华品牌的可承受价格。第二代CLA于2020年车型年首次推出，在外观上进行了重大改进，具有精致的造型，更加豪华的内饰和三种恒星发动机选项。尽管梅赛德斯只出售带有2.0升涡轮增压四缸发动机的CLA，但动力总成却提供了三种截然不同的风格。
在2021梅赛德斯- AMG CLA 35是一个中等水平的性能模型，基CLA 250和铁杆之间的槽2021梅赛德斯- AMG CLA 45。我们最近有机会审查了CLA的两种AMG变体，并认为这将是一个进行比较和对比的绝好机会。如果您打算购买新的CLA，则应该考虑以下内容。
梅赛德斯将CLA推销为四门轿跑车，具有轿跑车式侧面轮廓和无柱门的轿车。就像它的老大哥CLS一样，四门轿跑车设计为CLA吸引人的车身线条，无论您选择哪种版本。所有CLA变体都提供了18至19英寸的车轮选择范围，最后是CLA 45上的19英寸锻造车轮。前保险杠和后保险杠都有细微的变化，但CLA 250、35之间的区别最明显，而格栅是45。
基本的CLA 250格栅具有独特的虚线图案，而CLA 35则具有带有水平横杆的独特AMG格栅。CLA 45与众不同之处在于AMG Panamericana格栅和可选的AMG空气动力学套件，其中包括更显眼的前分离器，后扰流板和鸭嘴。
从基本的CLA 250到CLA 45，这种第二代机型比其前任车型跃跃欲试。机舱中留有一些坚硬的表面，但是对于入门级产品而言，这是令人敬畏的。除Base 250型号外，所有其他产品均包括出色的MBUX信息娱乐系统，该系统具有双10.25英寸的屏幕，使机舱具有未来感。通风口上美丽的环境照明进一步凸显了豪华氛围。梅赛德斯还提供各种内饰颜色选择，包括灰色，黑色，棕色，红色和米色，以适应购买者的口味。
基本座椅非常舒适，并且是所有三种型号的标准配置。两种AMG变体都可以选择具有AMG性能铲斗座椅，从而将机舱转变为赛车驾驶舱。尽管它们的合规性不尽如人意，但AMG座椅像真正的性能型汽车一样，通过弯道拥抱驾驶员和乘客。
所有CLA变体均使用涡轮增压四缸发动机，但三者之间存在巨大差异。CLA 250和CLA 35均使用称为M260的发动机。CLA 250产生合理的221马力和258 lb-ft的扭矩，通过八速双离合器进入前轮驱动或全轮驱动。大多数买家会以6.3秒的0-60英里/小时的速度找到足够快的CLA 250。
寻求更多火炬的发烧友购买者将希望选择CLA35。它将输出功率调至302 hp和295 lb-ft的扭矩，将0-60 mph的时间缩短至4.8秒。以前使用福特福克斯ST，斯巴鲁WRX或WRX STI或大众高尔夫R等车辆交易的车主应该对此性能水平感到满意。
对于那些喜欢边上生活的人来说，CLA 45的顶峰在于其382 hp和354 lb-ft的扭矩，以及4.0秒的0-60 mph的时间。CLA 45使用称为M139的独特发动机变体，可旋转180度以提高性能。速度怪胎会喜欢这款发动机的强大冲击力和可笑的启动控制。
可以选择所有三种版本的CLA，以便迅速将它们从合理到荒谬。基本的CLA 250显然是最容易实现的，FWD起价$ 37,850或AWD起价$ 39,850。升级到较热的CLA 35的成本为47,850美元，而顶级CLA 45的成本为55,350美元，要贵得多。借助选装件，满载的CLA 45可以轻松达到$ 70,000，使CLA进入C级甚至E级定价领域。
只要您受制于选择权，我们认为CLA是超小型豪华车领域的有力竞争者。与宝马2系Gran Coupe相比，我们更喜欢它，并且认为它会很好地抵御即将到来的奥迪A3，S3和RS3。如果性能对您不像风格那么重要，则CLA 250是一款不错的选择。CLA 35似乎具有三者中最广泛的吸引力，但如果我们负担得起的话，我们会心跳加速地选择CLA 45。
